Re: ich würde vermuten beide Kühler... - 3 Tage zuvor

Genau, ist mir auch schonmal passiert. Hatte ihn auch online bestellt und war sehr schlecht verpackt. Kein Füllmaterial im Karton des Kühlers selbst. Hat genau an der gleichen Stelle einen Riss gehabt. Bei den Versanddiensten wird das Paket unvermeidlich mehrmals geworfen, überfahren oder sonst. Ich habe auch erstaunt geschaut als das Kühlmittel unten wieder rausgelaufen ist. Hat aber nichts mit

Re: 124% OT: 230E 4/85 mit extra ESSD-Schalter - 13 Tage zuvor

Im alten EPC finde ich noch etwas mehr. SA's sind allerdings nur über die Microfichennummern zu zu ordnen.

Re: Update: Karre wieder tot - 16 Tage zuvor

Hört sich an wie das klassische FBS2-Problem. Kumpel von mir hat das gleiche Problem mit einem C280 (nahezu ein Neuwagen vom Zustand her). Es wurde bereits bei MB mit HHT diagnostiziert, dass das Steuergerät der IFZ mit Wegfahrsperre nicht in Ordnung ist. Gibt es nicht mehr neu und gebrauchte Teile kann man nicht benutzen. Ergo, Mercedes sagt einfach: sorry, wit können hiermit nichts mehr anfange

Re: Kühler Tausch - Empfehlungen? - 5 Wochen zuvor

Ich würde Mahle CR 232 000P nehmen. Ist das Originalteil von Behr. Für Handschalter werden keine Kühler mehr produziert, also man hat immer den Getriebekühler. Die Anschlusse kan man abgedeckt lassen.

Ja, - 5 Wochen zuvor

habe ich gemacht

Re: Drehzahlmesser geht aus/an zusammen mit Gebläse - 5 Wochen zuvor

Tempus fugit, aber ich bin jetzt mal wieder dran. Die Uhr läuft problemlos. Alle Massepunkte und Lötstellen geprüft, gereinigt, festgedreht. Problem bleibt wie zuvor. Dazu kommt, dass es auch aussieht als ob die Tankanzeige mitmacht mit dem Spaß. Die fängt an zu wackeln sobald man das Gebläse ausschaltet. Der DZM geht übrigens nicht komplett aus, aber fällt runter (nahezu aus) oder wackelt beim a

Re: Heut am Schlachtbock: 190D w201 in rauchsilber - 6 Wochen zuvor

Ist in den Niederlanden genau so. BPM, Belasting Personenwagens en Motorrijwielen (Steuer Personenwagen und Motorräder). Sehr kurz zusammengefasst: Für Personenwagen und Motorräder 22% und für Wohnmobils 37,7%. Es gibt dann noch einige Rabatte abhängig von CO2 Emissionen und Alter. Dies macht es komplett uninteressant Fahrzeuge unter 5 Jahren alt zu importieren aus dem Ausland. Bei einem neue

Re: Erfahrung Lengenfeld Teppiche?! - 6 Wochen zuvor

Einzige Erfahrung, die ich habe, ist dass sie ihre Mails nicht beantworten. Habe noch nie etwas bestellt. Nicht so lange her, hat der W123-Verein eine Aktion gehabt mit diesem Hersteller: Haben anscheinend in den 90ern die Zubehörmatten an Mercedes geliefert. Ich habe etwa 10 Sätze bestellt und bin sehr zufrieden. Für 3. Serie W123 haben sie alle Originalfarben noch im Programm.

Die Becker Electronic-Serie - 7 Wochen zuvor

Re: Werk Bremen 1979: Kombi-Content - 7 Wochen zuvor

An den Chromgittern zu sehen nur beim 280TE und das stimmt soweit ich weiß.

1. Serie - 8 Wochen zuvor

hatte überhaupt keine Motorhaubendämmung. Ich glaube nur bei den Coupes und 280er Limousinen.

1. Serie /8 mit M110 - 8 Wochen zuvor

sind ziemlich rar. Der M110 erschien beim /8 in 1972 und die große Mopf gab es 1973. Sind nur ein Jahr so gebaut worden.

Re: Befestigung von ABS-Sensorkabel in Radhaus - 2 Monate zuvor

Genau (wie geschrieben ) wurde die Bremsverschleißanzeige auf der gleichen Weise geändert. Leider sind die Halter NML...

Re: Befestigung von ABS-Sensorkabel in Radhaus - 2 Monate zuvor

Das Teil wurde ersetzt und man braucht hierzu einen neuen Halter (A 126 546 42 43) wo dieser Verstärkung genau reinfällt und auch einen neuen Kabel der Bremsverschleißanzeige (auch mit dieser Verstärkung). Das Bild von Rory ist die alte Ausführung. Halt also nichts mit China-Nachbau zu tun.

Re: S: Federn Vorderachse 200T - 3 Monate zuvor

Auf Lager in Germersheim

Re: Autothema gewünscht? Bitte sehr. Autohistoriker vor. - 3 Monate zuvor

Also folgendes fällt mir jetzt auf: Der Tachometer fängt bei 20km/h statt 0 an.

Also - 3 Monate zuvor

keine direkte Verbindung. Das heißt zeitnah nachfüllen

Re: Ausnahmsweise ein W123 Thema - 3 Monate zuvor

So einen Behälter habe ich für meine Serie 0,5 noch liegen mit der „kleinen“ Deckel. Ist tatsächlich für die SWRA. Habe mich auch schon gewundert über das Design. Der von Dir verlinkten Behälter hat schon den späteren „großen“ Deckel. Das heißt, dass diesen Behälter auf jeden Fall noch nach der Serie 0,5 benutzt wurde.

Also Gousanis - 3 Monate zuvor

wir brauchen die FIN

Re: Türentriegelung, Türpappen, Zebrano sprechen gegen erste Serie.. - 3 Monate zuvor

Genau, aber Armaturenbrett, Mittelkonsole und Dachhimmel sind 1. Serie. Auf Facebook heißt das Auto 200 im Titel und kein 230E eFh-Schalter hinten sind auch keine 3. Serie Schalter

Re:ist das Auto denn 1. Serie oder 3. Serie? - 3 Monate zuvor

Wenn tatsächlich 1. Serie M115 mit Werksklima wäre sowas noch interessant.

Re: Übersichtskarte: Oldtimer in Umweltzonen Europas - 3 Monate zuvor

Meine Komplimenten! Vielleicht wäre eine Ergänzung über die Kraftstoffart noch interessant. In den Niederlanden zumindest sind die Umweltzonen ausschließlich für Dieselfahrzeuge. Ich weiß nicht wie das zum Beispiel in Süd-Europa ist.

Re: Benzinschläuche mit unterschiedlichen Durchmessern - 3 Monate zuvor

Für den Stromberg 175 von 8 auf 6mm? Seit letzem Jahr bei FEBI im Programm.

Re: OCC-Wertberechnung - 3 Monate zuvor

27.000€ für Note 3 wäre vielleicht etwas viel, aber ein 280 SLC ist mindestens genau soviel Wert als ein 280 SL, wenn sogar mittlerweile nicht etwas mehr. Sind seltener und werden inzwischen auch geschätzt.

Re: Kommentarthread zur Forumsstatistik - 4 Monate zuvor

Wir erfahren es in der Werkstatt auch, dass M102 weitgehend am meisten noch auf der Straße fährt. Im Moment gibt es sehr viele Kunden mit 200er mit M102. Wahrscheinlich, weil die lange als weniger beliebt gesehen wurden und dadurch jetzt noch in einem guten Zustand zu finden sind, wo es 1. Serien ohne Restaurationsbedürfnis fast kaum mehr gibt. Diesel sind in den Niederlanden fast alle als Alltag

Re: anderer HBZ wie der Rest? - 4 Monate zuvor

Hauptbremszylinder überholen ist eigentlich die Mühe nicht wert. Wenn der nur ein bisschen Rost im Innenleben hat, dann kann man den eigentlich nicht mehr vernünftig überholen. Das Teil ist lieferbar von ATE in Originalqualität, schwarz lackiert. Wir haben schon viele verbaut. Ich würde persönlich einfach einen im Regal legen.

Re: S: Stecker Becker-Radio - 4 Monate zuvor

Hier bei König:

Re: Ich glaube die Forumssoftware fügt Leerzeichen ein. - 4 Monate zuvor

Yep, bei einer meinen Zeilen steht zogar N ein. Das Leerzeichen ist aber weder eingegeben noch beim Bearbeiten sichtbar.

Re: Euch allen Frohe Weihnachten! - 4 Monate zuvor

Frohe Weihnachten an euch allen! Vrolijk Kerstfeest!

Meistens - 4 Monate zuvor

fangen Menschen mit fummeln am Vergaser an, während die Peripherie nicht in Ordnung ist. Dort soll man anfangen. Denkt an Ventile einstellen, Zündung, Unterdrucksystem. Die Basis soll gut sein, bevor man anfängt den Vergaser zu prüfen. Der Strombergvergaser ist nicht sehr kompliziert, wenn man weiß wie der zusammensteckt, aber kann zusammen mit dem Unterdrucksystem eine große Herausforderung sein