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Hallo, die Überschrift sagt ja eigentlich alles. Persönliche Daten können natürlich geschwärzt sein. Perfekt wäre ein gaanz früher CLK noch ohne Zusatzluftpumpe am M 112.940. Porto-, Kopier- und andere Kosten werden natürlich ersetzt. VG Stefanvon Stefan Meißner - W123-Markt
Hans-Christian schrieb: ------------------------------------------------------- > Stefan Meißner schrieb: > ------------------------------------------------------- > > > > Da bleibt die Frage: Erklärt das den V8 im > Alltag > > oder bedingt das der V8 im Alltag? > > LG > > Stefan > > Da regt mich ja schon die Frage auf... > Das Erscheinvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Franz-Josef 200D schrieb: ------------------------------------------------------- > Aber es dauert länger - ich hatte den direkten > Vergleich zwischen weissem und schwarzem Auto. > Und gefühlt wird es in dem schwarzen Gefährt > schneller und intensiver heiss. > Viele Grüsse Franz-Josef Das glaube ich Dir. Ich behaupte, dass es in einem schwarzen Auto mit Klima trotzdemvon Stefan Meißner - W123-Markt
HCW schrieb: ------------------------------------------------------- > ... leben durch Bürodiebstähle"- pruuuust! > > vielen Dank und Gruß zurück > H.-C. Da bleibt die Frage: Erklärt das den V8 im Alltag oder bedingt das der V8 im Alltag? LG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Welcher Leasingrückläufer hat heute denn keine Klima? Heute hat doch jedes Auto eine Klimaanlage. Und ob ich von 55° oder von 60° runterkühle ist doch ziemlich gleich. VG Stefanvon Stefan Meißner - W123-Markt
Sind doch auch die Fälle, bei denen nach dem ZKD-Wechsel der Kettenspanner nicht zurückgesetzt wird und wenn man ihn reinschraubt bricht die Nockenwelle. Kenne das vom M111 (nicht mir passiert, aber im C-Klasse-Forum) LG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Sind denn die Kolben im OM 615 so viel schwerer, als im M 115? Sonst dürften diese Drehzahlen doch nicht so wild sein, oder? VG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Danke, hatte ich nicht gefunden. VG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
bacigalupo schrieb: ------------------------------------------------------- > mol1969 schrieb: > ------------------------------------------------------- > > Stefan300TD124 schrieb: > > > ------------------------------------------------------- > > > Franky schrieb: > > > > > > ------------------------------------------------------- > &gvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hey Jasper, willkommen hier. (Eine kurze Vorstellung wäre nett gewesen.) Hilft das?: VG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Bernie 280E schrieb: ------------------------------------------------------- > Ja. > > Es gibt aber Situationen, da bremst man hart und > lang. Und kann nicht anders. > > Grüße > > Bernhard Ja, Vmax in den Stand, sonst fällt mir jetzt wenig ein. Dann kommt die Bremse an ihr Limit. Da wäre eine größere und innenbelüftete besser. Aber lohnt sich das? Beimvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ich dachte das gleiche, wollte mich aber nicht unbeliebt machen. Motorbremse in Kombination mit kurzem harten Anbremsen, dann hat man eigentlich keine Probleme. VG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Bremst Du auch hart und kurz? Denn das macht extrem viel aus. VG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Im Gegenteil. Alle Porsche sehen in Indisch Rot super aus. LG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Knapp 300 km entfernt, würde ich sagen. HH. LG Stefanvon Stefan Meißner - W123-Markt
Wäre ja ein ideales Winterauto. Ist ein ganz früher - Rechtsträger. VG Stefanvon Stefan Meißner - W123-Markt
Das ist doch ein alter Hut und selbst hier seit >20 Jahren bekannt. VG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Sicher, dass der in Griechenland läuft? Ich glaube das ist das erste der von Dir verlinkten Autos, welches nicht verstaubt, innen schmutzig, mit rissigem Plastik … ist. Ich schaue mir die Autos aber immer gerne an. LG Stefanvon Stefan Meißner - W123-Markt
Juergen 230E schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo Christoph, > Mittwochvormittag bin ich in Weiterstadt. Zur Not > ginge auch Dienstagnachmittags oder abends. In die > Apotheke kann ich es Dir in der darauffolgenden > Woche Mittwochs bringen, ich muss sowieso in die > Aroser Allee. > Dampfmaschine scheint es diesmal keine zu sein?von Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
gousanis schrieb: ------------------------------------------------------- > 79er Baujahr, vielleicht zu alt um bei Lastvin > angezeigt zu werden..... ? > > MfG Ne, ganz offensichtlich nicht. Kannst Du oben nachlesen. LG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Franky schrieb: ------------------------------------------------------- > gewa-de schrieb: > ------------------------------------------------------- > > originallack definitiv --- ist doch usa import > > wegen der dieselmaschine und da siehst da am > Lack > > das der aus kalifornia kommt und es ist der > erste > > Lack, definitiv > > Dann mussvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
In die gleiche Kerbe schlägt das Doppelrohr an einem M115. VG Stefanvon Stefan Meißner - W123-Markt
Und sie soll den Schall, den die Blechkanten abstrahlen, reduzieren. VG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
So Kleber mit Daten findet man manchmal auf der Unterseite der Rückbank oder auf dem Tank. VG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hans-Christian schrieb: ------------------------------------------------------- > ... da hat die Masseträgheit beim Beschleunigen ja > zwei der drei Alukäppchen im Kombiinstrument > abreißen lassen > > Vielen Dank fürs Zeigen, das ist sehr > beeindruckend - und die Ochsenaugen stehen dem > Auto einfach sehr gut. > > Viele Grüße > > Hans-Christianvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ob der Achillessehnenriss durch Schieben eines „Zwölfzylinder Jaguars“ (ja, wirklich!) entstand, musste schon das LSG Hamburg entscheiden. Vielleicht hätte ich einfach googeln sollen. LG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Björn TÜ schrieb: ------------------------------------------------------- > > Da würde ich mal nachhaken wollen, ob denn vor > dem > > Riss keinerlei Beschwerden vorlagen. > > Ich dachte/denke, so eine Sehne reißt > > normalerweise ja nicht, nur weil man sich mal > mehr > > als gewöhnlich anstrengt. > > Was weiß ich. > > Ich habe hiervon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Björn TÜ schrieb: ------------------------------------------------------- > ... von Achillessehnenabriss bei Männern im > gesetzten Alter. Nicht dass es heißt, man hätte > nix gesagt. > > Grüße > Björn Da würde ich mal nachhaken wollen, ob denn vor dem Riss keinerlei Beschwerden vorlagen. Ich dachte/denke, so eine Sehne reißt normalerweise ja nicht, nur weil man sivon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Jemand, der den 123 UND den T4 optisch annehmbar findet, ist in Designfragen schwerlich als satisfaktionsfähig anzusehen. :-)von Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
T5 und T6 sehen wenigstens gut aus. Der T4 ist (optisch) so ziemlich das Fieseste, das ich mir für mich (!) als Auto vorstellen kann. Da mag der Nutzwert (den ich ohnehin in maximal 1‰ der Fahrten überhaupt bräuchte) noch so hoch sein. Anfang der Neunziger war eine schlimme Zeit bei VW. Da sah kein Auto annehmbar aus. Ok, der Golf ging, vermutlich aber nur, weil man ewig mit der Optik des Golf Ivon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe