W123-Forum
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Hi, auch wenn die Fotos nicht brandaktuell sind… Und falls Fremdfabrikate auch willkommen sind: Gruß Christophvon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hi, ich habe meinen 240 TD gegen einen fabrikneuen Twingo zur Verschrottung abgegeben. Mea culpa, das war im Jahr 1998, der Benz war komplett morsch und hatte einen Motoschaden (heute weiß ich, dass Ventile einstellen möglicherweise geholfen hätte...) - und es gab eben im Jahr 1998 eine Art Verschrottungsprämie für katlose Autos. Der Renault war günstig, ich konnte die maximale Prämie von 3.00von cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hi, gleiche Geschichte hier, nur AVIS. In Deutschland über den ADAC vorgebucht. Jung und unerfahren den Vertrag unterschrieben und am Ende Bauklötze gestaunt, als dann über 500,- DM abgebucht wurden. Ist jetzt 25 Jahre her und als Lehrgeld verbucht. Gruß Christophvon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hi, VW Typ 3 Vormopf, der sich anschickt, den /8 waghalsig zu überholen? Gruß Christophvon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Moin, korrekt. Die Kappen stehen nicht nur unschön ab, sie halten auch nicht. Kann man ohne Kraftaufwand mit einem Finger abziehen. Ich habe damals keine Lösung gefunden und die Teile wieder abgegeben. 15-Zoll auf 126er-Stahl. Deshalb meistens so… …unterwegs. Oder so: Und viel zu selten auch mal so: Gruß Christophvon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hi, frag mal bei David Bothen in Bottrop nach. Der hatte haufenweise davon, ist aber auch schon ein paar Jahre her. Gruß Christophvon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo Wolf, wie gehe ich denn vor, wenn ich im Nachhinein merke, dass ich mich vertan habe bei der Eingabe und ich nix mehr editieren kann? In meinem Fall nicht so dramatisch, die Anzahl der Vorbesitzer ist bei meinem 240 TD seit der letzten Zählung um 3 geschrumpft . Da sollte eine 7 stehen, es steht aber eine 4 an der entsprechenden Stelle. Wenn's so bleibt, wird das die Statistikvon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hi, erstmal besten Dank für den ganzen Input bzgl. der Modellbahnen. Dann scheint es sich wirklich um M-Gleise zu handeln, also Massenware, hier dazu noch in schlechtem Zustand. Trotzdem will ich beizeiten mal versuchen, irgendwas davon zum Laufen zu bringen. Hand anlegen werde ich aber bestimmt nicht. Wenn's läuft - gut, wenn nicht, kommt die Lok direkt so wieder in den Karton. Und davon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo Victor, da geht es bei mir schon los: 'Tinplate'-Schienen. Was'n das? Falls das die MÄRKLIN-Schienen sind, bei denen der Unterbau aus Blech mit aufgedrucktem Schottermotiv ist, liegst Du richtig. Die Schienen selber haben halt Flugrost angesetzt. Die Anlage selber wurde vor ca. 15 Jahren abgebaut, seit 11 Jahren liegt alles in Plastikkisten in einem leicht feuchten Altbauvon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo Hans-Christian, das ist aber schade, ich hatte das schon seit Jahren auf meiner Bucket-List - bis Anfang Dezember schaffe ich das aber leider nicht mehr. Dabei hätte ich es nicht mal weit bis Lüdenscheid. Das es Siku/WIKING irgendwann auch mal trifft, war ja irgendwie absehbar. Wenn ich mir die aktuellen Modelle ansehe, reizt zumindestest mich daran gar nichts mehr. Früher, als ich Wovon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Très chic…von cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hi, ach herrjeh, was sagt denn der Walter Pflitsch dazu?? Weiß der's schon? Auf der Bühne hat mein 240 TD auch schon etliche Male gestanden, immer wieder zur vollsten Zufriedenheit. Müsste ich mal wieder hin, zum Walter. Wenn Walter das Geschäft mal aufgibt, gebe ich meinen 240 TD auch auf. Habe ich ihm so auch bereits gesagt. Viel Erfolg beim Verkauf und Gruß aus Wuppervon cvo - W123-Markt
Hallo Franz-Josef, bei meinem SAAB 9-5 war es genau wie Enzo schreibt. Die LiMa hat die Batterie im Stand innerhalb weniger Stunden soweit leergesaugt, dass ein Start nicht mehr möglich war. Während der Fahrt wurde sie geladen, der Startbooster wurde mein Freund. Ruhestromverbrauchsmessung war unauffällig, Werkstätten waren relativ ratlos. Nachdem dann eine neue LiMa eingebaut wurde, war devon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Moin, 'Winterkarre' klingt so negativ, zu Runterreiten ist der eigentlich zu selten, zu schade und zu gut . Nach langem inneren Ringen habe ich mich dazu entschieden, mir was modernes, bevormundendes ins Carport zu stellen. Mal schauen, ob ich mit einem beinahe Neuwagen zurecht komme. Jedenfalls macht das - leider - meinen bislang treuen seltenen SAAB 95 Aero überflüssig, außevon cvo - W123-Markt
Moin, bei mir genau das gleiche, allerdings im Jahr 2000, bei AVIS und in LA. Mietwagenübernahme ist ja immer irgendwie stressig, man kennt die Tricks nicht, ist aufgeregt und es fehlt die entsprechende Routine. Jedenfalls wurden uns nach der Reise um die 550,- DM (ja, DM) für eine völlig unnötige Versicherung abgebucht, die im ADAC-Mietvertrag bereits enthalten war. Den Mietvertrag haben wvon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Bremskraftverstärker in Wagenfarbe! Habe ich so jetzt auch noch nicht gesehen. Gruß Christophvon cvo - W123-Markt
Moin Stefan, das VAICO-Teil sah trotz seltener Benutzung und guter Schmierung sehr rostig aus und es war schon eine Furche eingearbeitet. Die Tür knarzte und knackte gewaltig beim Öffnen/Schließen. Da hatte ich Sorge vor einer Blockade. Neuteile halten halt einfach nix mehr aus. Musste ich gerade wieder feststellen, als ich den 240 TD nach 4-monatigem Werkstattaufenthalt (Rostfraß…) eine Wovon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hi, mein Kenntnisstand: Die hinteren Fangbänder sind 5 mm kürzer als die vorderen, also der bewegliche Arm, durch den dann der Splint getrieben wird. Die vorderen Fangbänder passen aber trotzdem auch hinten, die Tür geht dann ein winziges Stück weiter auf. An der Zierleiste ist es dann schon arg knapp bei maximal geöffneter Tür, aber es berührt sich nichts. In Ermangelung lieferbarer Neuteivon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Und damit Du so richtig schlaflose Nächte bekommst : Tja, da scheint jemand die Marktlücke entdeckt zu haben. Hierzulande sind diese Japaner ja so richtig ausgestorben. Allenfalls einen Mitsubishi L300 bekommt man mal zu Gesicht. Mit AWD und dem Panoramadach könnte ich bei dem allerdings schon schwach werden. Gruß Christophvon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Alternativ aber auch mal so: Gruß Christophvon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hi, wenn Du es einrichten kannst, schau doch mal bei ‚Fantastische Fahrzeuge Michael Fröhlich‘ vorbei. Ist 3 km entfernt von deiner Unterkunft und - sagen wir mal - interessant. Oder in seinem ‚Autofriedhof‘ im Neandertal, auch direkt um die Ecke. Gruß Christophvon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hi, hätte da vielleicht eine Idee, warum Dein SAAB an Batteriefraß leidet: Meine Alltagskiste hat mich mit dem selben Problem genervt, niemand hat den Fehler finden können. SAAB 9-5 Aero Limousine aus 2005 (ganz frühe Chrombrille), Batterie ständig nach etwa 8 Stunden tiefentladen. Habe dann dreimal neue Batterien gekauft, damit gab es dann jeweils für ein paar Wochen keine Probleme, ging dvon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Moin, habe vor ca. einem Jahr für das Aufpolstern und neu Beziehen meines Fahrersitzes beim größten und bekanntesten Sattler in Wuppertal 700,- € gezahlt. Stoff Dattel, dritte Serie. Fand ich eigentlich auch schon recht teuer, hat sich aber gelohnt. Gruß Christophvon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Martin 230C(80)230CE(84) schrieb: ------------------------------------------------------- > Als ich Mel Sondock dann mal in Köln in echt > gesehen habe, fand ich ihn nur noch halb so > cool... Wie wahr, selten gab es eine größere Differenz zwischen Vorstellung und Realität. Trotzdem war Mel Sondocks Hitparade die wöchentliche Konstante in meiner Jugend. Gruß Christophvon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Jeden Mittwoch Abend: Maxwell-Leerkassette ins Gerät, höchste Aufmerksamkeit, immer zwei Finger auf ‚REC‘ +‚START’ und gewartet, bis Mel Sondocks endlich mit dem Quatschen aufhört. Vorher den Eltern verboten, dass Zimmer zu betreten, bis Mel Sondocks zu Ende war. Pflichtprogramm damals, jeden Mittwoch. Und dann die Kassette in Kleinstschrift beschriften. Sentimentale Grüße Christophvon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Moin, auf Grund der Schreibfehler im Booklet würde ich mal nicht davon ausgehen, dass es sich um ein Originalprodukt handelt. Ich wäre da kritisch. Gruß Christophvon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hi, wie es der Zufall so will, habe ich gerade letzten Samstag das Türfangband links hinten getauscht. Das war ja von VAICO - und sah trotz seltenster Benutzung und guter Schmierung verheerend aus. Bis zur Blockade hätte es bestimmt nicht mehr lange gedauert. War schon eine ordentliche Furche eingearbeitet und Kugel sowie die Laufnut waren schon ordentlich rostig. Die Tür ließ sich nur noch mivon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Gratuliere, sehr gute Wahl. Viel Spaß mit dem ollen Schweden, für den Du bestimmt bald ein neues Winterauto suchen wirst. Gruß von SAAB-Fahrer zu SAAB-Fahrer Christoph (ursprünglich als Winterauto gedacht, seit vier Jahren aber im Alltagseinsatz)von cvo - W123-Markt
Moin, sehr schöner Thread, ich hänge mich da mal an. Kommt einiges zusammen und es werden Erinnerungen wach. Führerschein seit 1985. 1: VW Golf LS Benziner Automatik, Baujahr 1980 War ursprünglich Mandarinorange, ich fand ein schickes Tornadorot gefälliger und Lackierungen waren Ende der achtziger Jahre noch bezahlbar. - Im Besitz von 1985 - 1989 2: Honda Civic 1.5 Benzinvon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Frag doch mal beim David Bothen in Bottrop an, da habe ich neue in Dattel gekauft, für erschwinglich. Ist zwar schon ein paar Jahre her, damals hatte er aber haufenweise davon, in allen möglichen Farben. Ich meine, dass er die auch ab und zu mal bei eK oder in der eBucht anbietet. Gruß Christophvon cvo - Das große Forum zur kleinen Baureihe
