W123-Forum
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Den 1,0 mit 95 PS hatten wir kürzlich im Urlaub als Mietwagen im T-Cross. Der war tatsächlich etwas lahm, auf den Hügeln von Tene hat ihm deutlich die Kraft gefehlt. Aber die Combo mit dem 5-Gang hat gepasst, eines 6. Ganges hätte es nicht bedurft.von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Auf die Schnelle habe ich bei Mobile den hier gefunden. Im Inserat steht nichts davon, dass er Motorprobleme hat, also wird er wohl noch für einige Km gut sein.von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ich hatte 2 Jahre einen 2018er Fiesta ST MK8 mit dem 1,5L Dreizylinder. Der klang sensationell!von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ich weiß es natürlich nicht, aber ich gehe auch wie Enzo davon aus, dass man damit Arbeitsmigranten durch Europa kutschiert hat, wahrscheinlich an jedem Tag.von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
ist kein T6.1von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ich wollte gerade sagen...was ist denn das schon wieder für ein überflüssiges Thema?von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ja, Mars war ja nur ein Beispiel. Dann eben Asteroiden, um dort Rohstoffe abzubauen. Den Mars überlasse ich Elon Musk.von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ich finde es ebenfalls interessant, vor allem vor dem Hintergrund, dass eine irgendwann künftige Raumfahrt zum Mars oder weiter entfernt ja wegen der niedrigeren Schwerkraft idealerweise vom Mond aus erfolgt. Irgendwann ist man sicher soweit, Rohstoffe von Asteroiden o.ä. abzubauen, und das macht ja am meisten via Mond Sinn.von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ja, naja, jetzt spielst Du Dich aber als Hilfsarm der Moderation auf, der stellvertretend die moralisch "richtige "Seite vertreten muss. Links/rechts wurscht, ist ja ein freies Land. Ich schweige nicht "verschämt", sondern weil ich es mir zutraue, Schwachsinn als solchen zu erkennen. Und warum soll ich dann darauf einsteigen, wenn es zu keinem Ergebnis führt, sondern im Gevon Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Naja, ich finde, dass ist Sache der Moderation, nicht der User. Das hat etwas von selbsternannter Forenpolizei. Außerdem provoziert die Stellungnahme wiederum eine Gegenäußerung. Und Du wirst kaum erreichen, dass jemand nach Deinem Posting sagt: "Ah, Du hast Recht, gut, dass Du mich aufgeklärt hast. Ich sehe ein, dass ich falsch liege." Lass doch den - aus Deiner Sicht - Schwachsivon Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Was aber auch daran liegt, dass hier viele Kollegen über das Stöckchen hüpfen, dass man ihnen hinhält. Würde man auf einige Posts gar nicht antworten, würden diese schlicht untergehen.von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Bei mir genauso. 4 Autos in TG ohne Strom. Den 4 - 10 129er klemme ich ab, beim Rest vergesse ich es. Ich habe gar keine Lust, vier Batterien auszubauen und bei mir ins Haus zu schleppen...von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Shovelhead schrieb: ------------------------------------------------------- > Cochese schrieb: > ------------------------------------------------------- > > mol1969 schrieb: > > > ------------------------------------------------------- > > > Cochese schrieb: > > > > > > ------------------------------------------------------- > > >von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
An dem Thema Zuckersteuer etc. regt mich diese typisch deutsche Methode, das grundsätzlich Unerwünschte teurer zu machen anstelle das Erwünschte günstiger (oder halt beides). Wie bei der Mobilitätswende. Benzin teurer, aber Strom nicht billiger. Könnte man doch auch machen: Fahrstrom ohne Umsatzsteuer etc. Aber nein, es wird immer nur nach oben gedreht, seltenst nach unten.von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
mol1969 schrieb: ------------------------------------------------------- > Cochese schrieb: > ------------------------------------------------------- > > Ist das nicht etwas übersteigert? Zu Netto > fahren, > > 10 Einliter-Gebinde kaufen, an der Kasse > > anstellen, einladen, jedes Fläschchen einzeln > > einfüllen und dann die leeren Flaschen > entsorgvon Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Jojo_ schrieb: ------------------------------------------------------- > bewegt sich schon im Stundenlohnbereich vieler. > Ökologisch ist das natürlich nichts. Hmm, das wäre ja deutlich unter Mindestlohn, glaube ich nicht.von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ist das nicht etwas übersteigert? Zu Netto fahren, 10 Einliter-Gebinde kaufen, an der Kasse anstellen, einladen, jedes Fläschchen einzeln einfüllen und dann die leeren Flaschen entsorgen? iIch freuen, dass man einen Zehner gespart hat, aber eine Stunde Lebenszeit verschwendet?von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ah, okay, viel Spaß und schöne Tage noch! Der silberne 200er war in La Laguna, nicht in Puerto de la Cruz, stimmt.von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hier waren nach der Winterpause zwei Batterien endtot, 2x 72aH, einmal im E280, einmal im Saab 9k. War halt in der Tiefgarage zu kalt und ich habe wie jedes Jahr das Abklemmen vergessen. Bei beiden ging gar nichts mehr, nicht mal Innenraumlicht. Beim 124 hat sogar der Booster gestreikt und dauernd gepiept, als ich die Pole verbunden habe. War lustig, beim Batteriewechsel beim Saab musste ich dvon Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ahh, da waren wir vor zwei Wochen. Ist das ein 200er? Viel Spaß! Bei uns war das Wetter eher schlecht....von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Marc R. schrieb: ------------------------------------------------------- > Cochese schrieb: > ------------------------------------------------------- > > Oh, den Tausch würde ich sofort machen. Ich > dachte > > auch immer, ich behalte meinen 123er ewig, aber > > irgendwie mag ich dieses schaukelige Fahren > nicht > > mehr. > > > echt? Ichvon Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Oh, den Tausch würde ich sofort machen. Ich dachte auch immer, ich behalte meinen 123er ewig, aber irgendwie mag ich dieses schaukelige Fahren nicht mehr.von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo Björn, ich meine tatsächlich das Buch mit dem silbernen Mopf 2 auf dem Titel. Günter Engelen war einmal beim Treffen des R129-SL-Forums dabei und hat launige Geschichten erzählt - sein Fach- und Detailwissen ist beeindruckend!von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Es gibt von Günter Engelen ein ganz fantastisches Buch über den R129; ein Werk auf diesem Niveau über den W124 würde ich auch kaufen, aber nicht ein Sammelsurium alter ams-Artikel.von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Das scheint eine gesammelte Ausgabe zu sein, in der alle ams-Beiträge/Tests o.ä. zum 124er zusammen gestellt wurden, so scheint es zumindest nach einem Blick ins Inhaltsverzeichnis. Ich finde aus der Retrospektive die zeitgenössischen Tests nicht mehr so interessant, weil man ja die Baureihe mittlerweile bestens kennt. Kann aber auch anders sehen.von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
So hoch war der Stundensatz wohl nicht. Aber was meinst Du, wie aufwändig das Ganze ist, wenn die Bleche von Hand angefertigt Mir hat mal ein Schweißer berichtet, an den völig durchgegammelten Haubenscharniertaschen eines 123ers nebst Folgethemen war er über 100 Stunden dran. Alleine schon der Ausbau inklusive Dashboard.... Damit Du mal ein Gefühl bekommst: in meinem 123er dürften 50 Karossvon Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Bei mir ist es reines Trauerspiel. Ich bin letztes Jahr mit 123, 124, 129 und Saab 9k zusammen ungefähr 5.000 Km gefahren...und in der gleichen Zeit mit dem Rennrad ca. 10.000 Km. Ich bin da auch komisch: ich möchte meine Autos in echt gutem Zustand haben und investiere, ohne die Dinger zu nutzen. Mir reicht tatsächlich mein Dienst-PHEV, der alles besser kann als die alten Kisten. Vielleicht gvon Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ja, mir hat mal eine gut beleumundete Werke erzählt, dass die da mit allem Krims und Krams weit über 50 Stunden dran waren....von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ja genau, damals war man drehmomentschwache Sauger gewohnt, da war natürlich ein aufgeladener Motor mit viel Drehmoment im unteren Drehzahlbereich besonders eindrucksvoll. Heutzutage verschwimmt das ja, weil ja die allermeisten Motoren aufgeladen sind. Und die mit E-Unterstützung schieben ja nochmals eindrücklicher.von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ich habe damals mal einen C230K von S nach HH und retour überführt. Ehrlich gesagt hat der mich schon damals nicht abgeholt, ich fand den Motor im SLK viel passender. Irgendwie plärrt der Motor so, ich weiß nicht. Nein, dann lieber mit M104.von Cochese - Das große Forum zur kleinen Baureihe
