W123-Forum
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... die Ursache "Fußmattenknäul unter Gaspedal" kann ausgeschlossen werden? War eine sehr schnell umzusetzende Leistungssteigerung an meinem 200D nach Übernahme... Ansonsten: Spritmangelphänomen wegen sich zusetzendem Tanksieb? Ist das Auftreten der "vollen Leistung" mit der Füllhöhe des Tanks in Zusammenhang zu bringen? Viele Grüße Hans-Christianvon Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Björn TÜ schrieb: ------------------------------------------------------- [...] > der dieser Tage mitten in der Altstadt einen > riesigen Hirschkäfer auf der Terrasse hatte Und? Hatter geschmeckt? Nee, öm Ernst: ich kann mit meinem teilweisen wüsten Blühgrün nicht ernsthaft das kompensieren wollen, was mein Nachbar versiegelt. Ich hab's auch da, weil's mir gefällt.von Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
beatcruiser schrieb: ------------------------------------------------------- [...] > ... vor 30 (oder 20) jahren vom klimawandel > geredet? Das war bei uns in der Schule Thema. Und die war vor 28 Jahren für mich zuende. In Abwandlung von Fabians Bekenntnis: War aber nur Hessen-Abitur, zählt insofern nicht wirklich. Viele Grüße Hans-Christian P.S.: "Deutschland leistvon Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
benzbruder schrieb: ------------------------------------------------------- > W201 und W124 fahren aber noch sehr W123-mäßig, > und sind auch ähnlich mager ausgestattet. Mahlzeit Frank, bei der Ausstattung will ich nicht widersprechen, das ist eben der Lauf der Zeit. Im Vergleich zum W123 der 70er war ein besser motorisierter Mopf-I 124er ja auch schon ein serienmäßiges Ausstattungvon Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
mick schrieb: ------------------------------------------------------- [...] > Scheiß 210er, der raubt mir gerade echt den Nerv, > irgendwie habe ich mich da emotional übernommen, > nur mal so als Warnung für andere Wenn das ein Kaufgesuch für meinen Bremssattel mit Auto dran sein soll: bitte in den Markt. Viel Glück H.-C.von Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
.. ich hatte mich schon vormittags in Sicherheit gebracht gen Nordwesten. Und dabei allerdings der Feuerwehr Platz machen müssen, die zum Lidl eilte wegen des anderen Unfalls... nicht weniger beägstigend, finde ich. Viele Grüße Hans-Christianvon Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Der plangetrehte Bolzen sieht ja aus wie eine Sehbehinderten-Version einer Langzeitaufnahme von "Jupiter und seine Monde" Die Späne-Pumpe würde ich wohl fotografisch an den Hersteller weiterleiten und fragen, ob so etwas in seiner Fertigung vorkommen kann oder ob die dem Händler in die Schrottkiste gefallen war. Und dann mit der brüsk zurückweisenden Antwort unauffälligst markiert avon Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Das ist leider das Radhaus für den 124er. Für den 210er hat Van Wezel laut eigenem Katalog nur das äußere Blech und die Kunststoff-Innenschale. Ich kann's mir ja auch kaum vorstellen, dass es für das Teil keinen alternativen Lieferanten gibt. Viele Grüße H.-C.von Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Sewa schrieb: ------------------------------------------------------- > Moin! > > Okinool gibbet die Dinger noch. > > Links: A 210 637 09 76, 242,52 € > Rechts: A 210 637 10 76, 76,89 €. > Laut VdH am 01.01.2018: A 210 637 0976 RADEINBAU 58,65 € 69,79 € A 210 637 1076 RADEINBAU 58,65 € 69,79 € Ich werd ja nimmer.... Da der Schwellerkopf links komplettvon Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Umlaute sind wichtig: *klick, Musik!* Viele Grüße Hans-Christianvon Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
dieselflo schrieb: ------------------------------------------------------- [...] > Neigeschmeckt kann man natürlich haben, wenn man > aus der eigenen Perspektive von außen betrachtet > in das Schwabenland hinein geschmeckt hat, aber so > wird der Begriff nicht benutzt:-) Ah so. Der selbstrefektierte Schwabe ist/hat dann in Prenzlauer Berg neigeschmeckt, während der wegen Heirvon Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
dieselflo schrieb: ------------------------------------------------------- [...] > Ha, des kohsch dohanna äwll noh, odr edda? > Ha, des kahsch dohanna äwll noh, odr it? > > Schwupps, so viele Kilometer liegen gar nicht > zwischen Münsingen und Ehingen :-) In Böhringen gilt ersteres. Kein Wunder, liegt ja auch näher an Münsingen. Viele Grüße Hans-Christianvon Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
dieselflo schrieb: ------------------------------------------------------- > Kolder mit D wie Dorde? Hessische Konsonantendehnung - hier als Ablauterweichung. Wurde in Ornbau an Toardys Düdo zu fortgeschrittener Stunde äußerst progressiv diskutiert, allerdings ausgehend von der Anlautverhärtung.von Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
dieselflo schrieb: ------------------------------------------------------- [...] > Wo > ich herkomme, heißt das Reigeschmeckter, und den > grüßt man nicht. Gibt es eigentlich eine klare Abgrenzung zwischen Reigeschmeckter und Neigeschmeckter? Begrifflich oder doch eher geographisch? Viele Grüße Hans-Christian der in trauter Zwisamkeit auch erst lernen musste, dass gegevon Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
... käme ich vermutlich am Wochenende vom 20./21. zwei mal mit 15 km Umweg daran vorbei. Uhrzeit noch nicht vorherbestimmbar. Aber ob jemand, der kein Paket packt, auf jemanden wartet, der den Spiegel abholt? Viele Grüße Hans-Christianvon Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
...heute zugestellt!von Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Mein Paket liegt nämlich schon zwei Tage und sechs Stunden länger da! Jul 05,2019 08:32:31 FRANKFURT/M, DE Arrived at facility Jul 03,2019 05:00:00 FRANKFURT MAIN, DE Flight landed in destination country kaype schrieb: ------------------------------------------------------- [...] > *seufz* > > 21:51:010 > FRANKFURT/M, DE >von Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
mol1969 schrieb: ------------------------------------------------------- > Beim 124er wanderte der Antriebsmotor ja in den > Dachhimmel, da war es dann egal, ob Limo oder > Kombi. Bitte?!? Zumindest bei meinem 11/1989er W124 sitzt der Motor definitiv an der linken Kofferraum-Seitewand, samt manuellem Notantrieb. Viele Grüße Hans-Christianvon Hans-Christian - W123-Markt
Der wird für die letzte Meile so lange brauchen, dass der Absender bis dahin im Zoll-Ausland sitzt Viele Grüße Hans-Christianvon Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Björn TÜ schrieb: ------------------------------------------------------- [...] > PS: Ich frage ich, wieso die neuen Karren > eigentlich noch Spiegel haben, da könnte man mit > doch mit Kameras arbeiten und dank besserer > Aerodynamik noch ein halbes Gramm CO2 sparen. Oder > will man diese technisch überfrachteten Dinger > halt einfach haben, weil es irgendwie lustig istvon Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
... solange ich auch mit dem Auto zur Arbeit fahre. Was ich nicht verstehe: ihre Pläne zum "CO2-Preis" auf Kraftstoffe. Von zunächst 10, irgendwann ~50 ct pro Liter, um dann mal bei offensichtlich angemessenen 180 € pro Tonne zu landen: Warum fragt niemand nach, was mit den bereits jetzt verlangten ~ 350 € pro Tonne ist aus den jetzt schon erhobenen Abgaben und Steuernn? Vielevon Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Christian... schrieb: ------------------------------------------------------- [...] > > Ich habe irgendwo gelesen, dass es keine > DIN-Kennzeichen-Zulassungen mit den alten > Fahrzeugpapieren gibt, also dass DIN immer > Schein/Brief hat und EURO-Kennzeichen immer Teil 1 > und 2. Stimmt das? Hallo, das hat nichts miteinander zu tun und stimmt trotzdem irgendwo. Beivon Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
twl schrieb: ------------------------------------------------------- > Man sollte mal durchrechnen, was der Erstbesitzer > heute an Kapital hätte, wenn er die paar km Taxi > gefahren wäre und den Rest in einen DAX-Fonds > gelegt hätte Nun, die Sache hat einen Schönheitsfehler: als der W123 hergestellt wurde, gab es noch gar keinen DAX Viele Grüße Hans-Christianvon Hans-Christian - W123-Markt
neutra schrieb: ------------------------------------------------------- [...] > Völlig ohne > brummen. Wie gäht dem beim OM616? Meinen der Herr im Vergleich zum Hanomag? Viele Grüße Hans-Christianvon Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Björn TÜ schrieb: ------------------------------------------------------- > So kommen wir langsam vorwärts: Hast du das > Gewinde auf den Sechskant gemurkst > geschnitten oder das Ganze erst rundgefeilt oder > -gedreht? Ich habe ein einbandfreies sektoriell geschwächtes Hexagonalunstetigkeits-Gewinde gechnitten. Also einfach so, geringstmögliche Arbeit. In der Überzeugung,von Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Björn TÜ schrieb: ------------------------------------------------------- > Man könnte das auch kombinieren, indem man statt > des Gewindeniets eine Gewindehülse nimmt, die > zusätzlich ein Außengewinde besitzt, so dass man > sie mittels Überwurfmutter abschrauben kann. > Du wirst lachen. Ich habe jetzt leider kein Bild greifbar. Beim 124er habe ich aber auf den massivevon Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Cochese schrieb: ------------------------------------------------------- > ja nur für mich sprechen, aber ich hatte alleine > in den letzten 3 Jahren mindestens 3 platte Reifen > durch eingefahrene Schrauben. Bei meiner > Jahresfahrleistung also all 10.000 Km. Die in > meinen Autos verbauten Riemen und Spanner halten > eigentlich allesamt länger. Das könntest Du viellevon Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Es kommt, wie immer, drauf an Der Versuch, dieses Jahr den Original-Kennzeichenhalter der MB-NDL, den diese 1997 mit den Originalschrauben an den damals neuen S202 geschraubt hatte, endete trotz ohne Feuchtbiotop mit 4 mal ausbohren, die Kennzeichenblende, die auch in zwei so Dingern angeschraubt ist, verlangte auch zwei neue. Kein Feuchtbiotop, 1997er Originalschrauben, 22 Jahre = 6 x Totalvon Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Bernd-535 schrieb: ------------------------------------------------------- [...] > Dann ist das Problem doch schon vorprogrammiert. > Die schwache und kurze Rändelung inkl. der > Andruckflächen hält doch niemals der > Widerstandskraft des relativ langen Innengewindes > stand, wenn dort drin eine Schraube festsitzt, die > losGEDREHT werden muß. Alles dreht sich dann mit,von Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
klausj schrieb: ------------------------------------------------------- [...] > > p.s.: Bosch-Kerzen kann man bei mir abholen, waren > 1 Woche -Versuch- eingebaut und liegen seitdem > unbenutzt im Keller (6 St.) Kann ich noch 6 sehr wenig gebrauchte Bosch-Kerzen für den M103 dazulegen.von Hans-Christian - Das große Forum zur kleinen Baureihe
