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bacigalupo schrieb: ------------------------------------------------------- > Da wirst Du wohl Recht haben, denn damals gabs > kein passendes MB-Getriebe. Das vom /8 war schon > eingestellt worden und das Getrag gabs noch nicht, > außerdem wird der 132 ein kopfgesteuertes Getriebe > gehabt haben, eine dazu abgeänderte Flanschplatte > am Motor hat sich sicher einfacher revon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Kai aus B. schrieb: ------------------------------------------------------- > ...das Losfahren mit einer kompletten Wundertüte, > das langsame Fassen von Vertrauen ins Fahrzeug und > das Im-Kopf-Mitnotieren von kleineren Defekten, um > die man sich zuhause dann kümmern muss > (müsste...). Das hast Du sehr schön geschrieben, genau so isses! Gruß Thomasvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
… Glückwunsch zum T! Gruß Thomasvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Stefan Meißner schrieb: ------------------------------------------------------- > Dem alten Mann hörte ich aber gerne zu. Alles > darüber wie noch ohne Computer konstruiert wurde, > z.B. Bestimmung des Schwerpunktes, fand ich > spannend. > Man hätte ihn motivieren müssen, mehr aus dem > Nähkästchen zu plaudern. Z.B. welcher Ölhersteller > war das damals. Oder bei welcvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
SimonW schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich glaube inzwischen, bei Abschaltung von "MS > Teams" würde die Produktivität aller Firmen > schlagartig um 30% steigen. Hallo Simon, der Überzeugung bin ich auch. Manchmal schwer auszuhalten ist, dass sich jüngere Kollegen an der für uns alten Säcke so viel schlechter empfundenen Effizienz üvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Unimog-Light(OM615) schrieb: ------------------------------------------------------- > ++ ohne die "Basics" braucht M(m)an(n)nicht > weiter machen......das wird sinnlos.... Hallo Forum, hier eine Rückmeldung nach durchschraubtem Samstag. Die Hochspannungsseite ist jetzt einmal komplett neu gemacht mit Bosch-Teilen. Verteilerkappe und -finger, Kabel, Kerzen (die natüvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Franky schrieb: ------------------------------------------------------- > ich schau mir Autos für > Fornemitglieder an, lege Geld aus, und muss mich > dann selber darum kümmern um das Geld wieder zu > bekommen. Servus zusammen, in diesem Punkt muss ich Franky Recht geben. Er hat mir im Juni letzten Jahres sehr selbstlos einen Karren organisiert (dessen Vorstellung hier icvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Heute Morgen in Bayrisch Schwaben. Kein Text, weil nicht nötig. Gruß Thomasvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Kai aus B. schrieb: ------------------------------------------------------- > Es gibt hier > im Forum ja einige, die brauchbar bis extrem gut > schweißen können, ohne in einem Job zu sein, in > dem man so etwas lernt. Wie habt ihr das > eigentlich gelernt? Gab es jemand, der unterstützt > hat? Was waren eure größten Fehler auf dem Weg...? Hallo Kai, ich hab mit 18 evon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ein gutes Neues auch von mir! Mein automobiler Vorsatz ist, die seit 2011 rumstehenden kleinen Franzosen wieder fahrbereit zu machen, um sie entweder von Lagerplatz 1 von 3 nach 2 von 3 umzuziehen oder gleich zu verkaufen, so dass aus 3 Lagerplätzen künftig nur noch 2 werden können. Zu gegebener Zeit werden die wahrscheinlich auch hier im Markt auftauchen. Also, hoffentlich. Gruß Thomasvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo, ich suche ein schnödes Standard-W124-Lenkrad, Mopf 1 ohne Airbag. Kann äußerlich abgegriffen sein, aber der geschäumte Kranz soll bitte rundum noch fest sein am Metallträger. Angebote gerne per PN. Gruß und danke Thomasvon ThomasP - W123-Markt
Hallo Stefan, ich hab vergessen zu erwähnen, dass ich einmal versuchsweise mit ausgesteckter Sonde gefahren bin, ohne dass sich das Symptom verändert hat. Danke trotzdem für Deine Rückmeldung. Gruß Thomasvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo Forum, der 17-jährige Sohn meines Schulfreunds hat sich einen ziemlich gut erhaltenen 230 E Viergang aus November 1990 angelacht. Ich find den Hobel super, HMS ist 3,25 übersetzt, den fünften Gang braucht hier kein Mensch. Das Auto gab’s für kleines Geld, hat natürlich hier und da Wartungsstau. Als Ober-Influencer wurde ich um eine Durchsicht gebeten, die folgendes ergab: 1. Das Stauvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Gruß in die Runde Thomasvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Björn TÜ schrieb: ------------------------------------------------------- > ...den netten Zeitvertreib, auch wenn ich ihn vor > lauter Zurschaustellung erwarteter Klischees > ziemlich blöd finde, ehrlich gesagt. Ein Artikel > von Leuten, die keine Ahnung haben, für Leute, die > keine Ahnung haben. > > Viele Grüße > Björn Der gleichen Meinung bin ich auch. Musvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Servus stiffler, Du hast PN! Gruß! Thomasvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Gruß Thomasvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
…in DIN geprägt werden soll und Dir das keiner mehr machen kann, sag Bescheid, hier gibt es noch einen, der das macht. Und auch von mir größten Respekt für die Blecharbeiten. Gruß Thomasvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
…auf der Vorderachse würde ich eventuell doch bei Deinem ersten Gedanken, Umbau auf mechanisches Lenkgetriebe mit elektrischer Unterstützung, bleiben. Du könntest damit eine spielfreie Lenkung realisieren, die Unterstützung könnte individuell abgestimmt werden, z.B. könnte man die Mittenzentrierung etwas erhöhen sowie eine Geschwindigkeitsabhängigkeit der Unterstützung vorsehen und diese bei höhvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
… an Martin und Matthias. Wäre insgesamt aber für alle Beteiligten letztendlich doch zu viel Aufwand. Gruß Thomasvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo, ich kann mal ein wenig klugsch… zur Auslegung einer Lenkung. Vorderachslast: die hat wesentlichen Einfluss auf die Fahrzeugreaktion. Je größer die Vorderachslast, desto direkter übersetzt ist die Lenkung. Mercedes hat das schon am 6.3er so umgesetzt — und anfangs auch am 123er. Pumpenleistung: entscheidend für das Verhärten der Lenkung in Fahrsituationen, wo schnelles Lenken gebrauvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo BüdEx-, ich würde gern einen Rädersatz kaufen in 31867. Dieser müsste nach 861xx Augsburg oder in die weitere Umgebung. Bitte PN falls möglich, vielen Dank vorab. Viele Grüße Thomasvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Insulaner schrieb: ------------------------------------------------------- > Franz-Josef 200D schrieb: > ------------------------------------------------------- > > Bei dem alten Brief war das so-da standen ja > alle > > Daten und das Abmeldedatum drin. > > Seit den neuen ZulB ist das anders. > > Viele Grüsse Franz-Josef > > > Und was macht mvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo zusammen, das Traggelenk ist getauscht. Ging einwandfrei mit dem Rohrwerkzeug. Danke Euch für den Tipp. Gruß Thomasvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo Marc, zum verlinkten Auto:: - kein Bild irgendeiner Schwachstelle dabei: Wasserkasten / Schottwand, Heckscheibenrahmen, Schwellerköpfe, vorderer Bereich Radeinbauten Richtung Blinker… - 60er Jahre Farbkombi am 70er Jahre Auto, hm - Geizglas - 280er mit Automatic - auch sonst keine Ausstattung Ich würde weitersuchen. Ein 116er gehört für mich mit V8 und extrovertierter Metavon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
brunbil schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich finde ja nichts schlimmer als Leder im > Innenraum. Vor allem das von Mercedes. > Ein robuster und schöner Stoff ist dagegen > wunderbar und Velours das Nonplusultra. > Gleichwohl ist der Stoff im 126er erbärmlich - > dieses billige "Futtervelour" kombiniert mit einer > Art 80ervon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
MBreed schrieb: ------------------------------------------------------- > Interessant, dass Du das ansprichst. Ich glaube > die wurden auch in US-Fahrzeugen verbaut. Für mich > sind diese Türen etwas mysteriös. Bei meiner Serie > 0,5 sind auf der rechten Seite zwei Türen verbaut, > in denen solche Rohre sitzen. Ich frage mich bis > heute, ob es mal einen Schaden gegeben hvon ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallöle Kaffeeforum, ich habe letzte Woche eine Bialetti-Kanne verschenkt. Krachneu und vom lokalen Einzelhandel. Der Beschenkte hat mir nach dem zweiten Brühvorgang von einem explosionsartigen Geräusch berichtet. Ich hab mir die Kanne am Wochenende ansehen können und folgendes vorgefunden: Da ist tatsächlich das Filtersieb geborsten. Mein Freund benutzt diese Art Kanne seit Jahren.von ThomasP - Das große Forum zur kleinen Baureihe