W123-Forum...das Forum des vfw123.de! |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Herzlich willkommen!
Was das Forum ist, was es nicht ist, wer dahinter steht, das könnt Ihr in der Forumsvereinbarung nachlesen.
Verkaufsanzeigen, Kaufgesuche, Eigenwerbung sowie Verweise zu Angeboten ohne Bezug zum W123 sind in den Diskussionsforen unerwünscht
Für Verkaufsanzeigen und Kaufgesuche steht der W123-Markt zur Verfügung.
Fan vom 116 bin ich ja schon auch. Ich finde ihn halt nicht schön. Doppelstoßstangen sind nicht so meins. VG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
dieselkrischan schrieb: ------------------------------------------------------- > Moin, > > ... dass man sich, siehe den 116 im Hintergrund > von Bild 2, die damalige Referenz für den > Vergleich mit dazugenommen hat > > Ansonsten vielen Dank für die Aufnahmen! > > Gruß > Christian Ich denke, der 116 diente eher zur Abschreckung, um zu zeigen, wie evon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ich verstehe auch nicht, was man am 130 Coupé aussetzen kann. Für mich der Ur-Meter des reduzierten Designs. VG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
MO - Mercedes AO - Audi + - VW AR - Alfa Romeo NO - Porsche Bedeutet, dass diese Reifen auf bestimmte vom Hersteller vorgegebene Eigenschaften getrimmt sind und (zumindest bei MO weiß ich das) auf Einhalten von bestimmten engen Qualitätsmerkmalen (Rundlauf, Wuchtung, Haltbarkeit …) geachtet werden muss. Bedeutet, dass z.B. ein Bridgestone Turanza sich anders verhalten kann, als ein Brvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ich möchte nicht für Billigreifen werben, nur zu bedenken geben, dass Linglong nicht gleich Linglong-Erstausrüstung sein müssen. Gibt ja schon lange auch MO, AO, +, AR oder NO. Ich war mal mit einem Fahrwerkentwickler von Mercedes befreundet, der sagte, dass die asiatischen Reifenbäcker durchaus exakt das liefern können, was gewünscht wird. Das bedeutet im Umkehrschluss aber auch, dass man alsvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
kroely schrieb: ------------------------------------------------------- > > > n'est-ce pas? > k. Latürnich! Kuckuck!von Stefan Meißner - W123-Markt
Mein Opa hatte einen Kadett B als Viertürer. Auch so einen frühen mit hinten Blattfedern und den kleinen Heckleuchten. Der war hellblau. Meine Eltern hatten einen Zweitürer in der gleichen Farbe wie der gezeigte. Schon mit den größeren Heckleuchten. LG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Habe ich jedenfalls so gemacht. Ich dachte, dass die Last dann „auf der anderen Seite“ angreift. Werner sagte, dass das nichts bringt. VG Stefanvon Stefan Meißner - W123-Markt
Die Wellen in meinem 202 sind nun 432.200 km drin. Es wurden mal die Manschetten und dabei das Fett erneuert. Sonst unauffällig. Und da zerren immerhin bis zu 197 PS dran. So ganz falsch wurden die damals nicht gebaut. VG Stefanvon Stefan Meißner - W123-Markt
Das hat bei Deinem 230 E aber andere Gründe. Der sieht auf den Fotos halt nicht gut aus. Und dann müsste er ja noch nach D. VG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Der S 202 bekam regelmäßig, alle 80.000-100.000 km, eine Getriebespülung. LG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Das möchte ich ebensowenig wie Mike Sander unterm Auto haben. Jede Schraubaktion artet in ein Sauerei aus. In Hohlräumen lasse ich es mir gefallen. VG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
josefini1 schrieb: ------------------------------------------------------- > Servus Hagen, > > den kenne ich, trotzdem danke. Ich bin > karosseriemäßig ja schon seit mindestens 15 Jahren > Team FF/Wachsmischung. > > Es geht aber um was etwas anderes: > > Ich suche ein Mittel, womit man Achsteile, Träger > u.ä. im Unterbodenbereich konservieren kann, umvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ich hatte bisher keine ZKD von Reinz in der Hand, der kein Anzugsschema mit genauen Werten beigelegen hätte. Notfalls halt im Etzold oder Korp schauen. VG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo, ich glaube, Alex verwechselt es mit dem 202. Da wird (beim MOPF jedenfalls) die Streuscheibe mit Klammern am SW befestigt. Beim 201 sitzen die Klammern angegossen am Rahmen. VG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Was hast Du gegen Etzold oder Korpp? Damit wechselte ich schon ZKD. VG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Franz-Josef 200D schrieb: ------------------------------------------------------- > Gut - Übergabe in Kelsterbach dann? > > Viele Grüsse Franz-josef Ist gebongt!von Stefan Meißner - W123-Markt
Wenn Ulrich sie nicht nimmt, nehme ich sie.von Stefan Meißner - W123-Markt
War ja nicht als grundsätzliche Kritik am Video gemeint und schon garnicht am Verlinken. Finde es schade, die Chance vertan zu haben. LG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ich fahre jedes Jahr 30.000 km. Also ich finde es auch nicht ungewöhnlich, so viele Kilometer zusammen zu bekommen. Mit viel Langstrecke ist das grundsätzlich schon gut möglich. VG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Den Beitrag über Hans Heyer las ich neulich mal. Extrem geil ist das hier, finde ich: „Dadurch erreichte Heyer in diesem einzigen Rennen kurioserweise ein DNQ, DNS, DNF und DSQ: Er qualifizierte sich nicht, er startete nicht offiziell, er beendete das Rennen nicht und er wurde disqualifiziert. Bisher ist er der einzige Fahrer, dem dies widerfahren ist.“ Quelle: Wikipedia LG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ich finde es ist eine so ein bisschen eine vertane Chance. Der Konstrukteur kann 2-3 Mal was in Sachen 102 oder 123 beisteuern, was unbekannt war, dafür quatscht der Typ rechts immer Belangloses dazwischen, meist sattsam bekanntes. Neu war für Leute die sich für den 123 interessieren recht wenig. Dem alten Mann hörte ich aber gerne zu. Alles darüber wie noch ohne Computer konstruiert wurde, zvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ein Tipp, Jo: Nach „Fakt ist“ kommt nie und erwartet niemand eine ernstzunehmende Aussage. Das ist das „genau“, „tatsächlich“, „inkludiert“ … des Wutbürgers.von Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
parker schrieb: ------------------------------------------------------- > Aber da stehen doch schon die Namen von 72 > männlichen Wissenschaftlern. > Jetzt sollen da halt 72 weibliche Personen > aufgeführt werden. > Peter Jetzt bitte nicht mit Fakten verwirren, Peter.von Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Jürgen_P schrieb: ------------------------------------------------------- > War perfekter Schnee > Bauzeit 15 Minuten > Super!von Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Dann drücke ich Deinen Kinder die Daumen, dass der Schnee reicht. Als ich um 8 Uhr unterwegs war, schmolz der Schnee schon. Vielleicht sollte ich die heißen Quellen hier nicht unterschätzen. Naja, oder die schlecht isolierten Altbauten. Fimo kannst Du ja trotzdem besorgen. VG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Dann kaufe ihnen ein paar Packungen weißes Fimo. Denn einen Schneemann aus Schnee werden sie nach der Schule kaum mehr bauen können. Hier, gerade um 40 km entfernt, ist das meiste wieder geschmolzen. Dürfte bei euch doch auch keine Temperaturen unter dem Gefrierpunkt haben, oder? VG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ich sag‘s Ihnen ganz ehrlich, wenn der Lambada nedd dabei gewesen wär, hät isch des Gerät nedd genommen! Hoffentlich hat er viele dufte Abende, wo immer er jetzt ist. LG Stefanvon Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Rory schrieb: ------------------------------------------------------- > ...das würde eng werden für meinen 230TE (147 cm) > Wenn Du die Reling abnimmst, gewinnst Du ja wieder Platz. Aber die ist quasi wie ein Peilstab nach oben. LG Stefan P.S. Sorry, ganz vergessen ein paar „genau“, „tatsächlich“ und „Dein Ernst“ unterzubringen.von Stefan Meißner - Das große Forum zur kleinen Baureihe