W123-Forum
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Hallo Gemeinde, vermittle eine W211 Taxe, 211.084, EZ 10/2007 - 3,0l V6 Euro 4 - E 280 CDI 4 Matic - 140 kW / 190 PS - 655.000 km - Tauschmotor hat ca 200.000 km (verbraucht wohl Öl, aber k.A. wieviel...) - Silber, hellelfenbein foliert - beginnende Rostblasen Radläufe hinten - Öl / Filter / kleiner Service soeben neu gekommen - Klima funzt nicht (AC-Schalter blinkt) - HU abgelaufen,von ClassicCoupe - W123-Markt
Hallo Markus, nimm doch den Winter-Barum und Abfaaaaaaahrt... P.S.: ist 155/70 R13 eine Option, um mehr Auswahl zu bekommen? Kenne ich noch als sehr gängige Größe bei Corsa, Polo, etc... Viele Grüße Fridovon ClassicCoupe - Das große Forum zur kleinen Baureihe
...sind natürlich nur dort sinnvoll, wo es die zu erwartenden Bedingungen, v.a. im Winter, rechtfertigen. Würde ich in alpinen Regionen unterwegs sein bzw. leben, wäre ein GJR auch für mich keine Option. Ich wollte ja auch keine pauschale Empfehlung für GJR abgeben, doch in meinem privaten und beruflichen Umfeld passt es eben auf allen KFZ wunderbar. Privat unterwegs mit GTI Performance unvon ClassicCoupe - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo Nicolai, bitte nicht falsch verstehen: Wenn du bis Dato Nokian draufhast und dir nichts weiter aufgefallen ist, dann brauchst du eher keinen Conti oder Michelin. Da ich nur noch Ganzjahresreifen fahre, hab ich keine direkte Empfehlung für Sommerschlappen leider. Allgemein misstraue ich z.B. Pirelli, GoodYear oder Hankook am wenigsten. Viele Grüße Fridovon ClassicCoupe - Das große Forum zur kleinen Baureihe
...nicht absurd wenige gebaut. So um 1280 Stk.erinnere ich mich dunkel. Hab mal so einen stehenlassen, der roch wie ein Hundezwinger und auf der Rückbank war absolut alles kaputtgekatscht von Bello/Bella Viele Grüße Fridovon ClassicCoupe - W123-Markt
Hallo Hagen, entschuldige bitte, aber was machst du dir für Gedanken mit nem geschenkten Agila? Da kannste alles logisch reparieren ohne lesen von Fachmaterial oder Herstellervorschriften... Jedes Öl ist besser als zu wenig Öl, Kühlwasser rot oder blau, Luft in die Reifen und uffbasse ob du Diesel statt Benzin einfüllst. Mehr brauch der nicht! Versteh den Thread echt nicht... Vielvon ClassicCoupe - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo Franz-Josef, hab das zwar seit meiner Lehrzeit nicht mehr gemacht, erinnere mich aber dunkel, dass wir bei Radio-Nachrüstungen bei VW irgendwie immer nur zwei Kabel gegeneinander getauscht haben. Quasi getrennt und jeweils über Kreuz neu verlötet bzw neu eingepinnt. Ich meine sinnigerweise Dauerplus gegen geschaltenes Plus oder so Der Kabelbaum bei VW unterscheidet sich hier zum Nachrvon ClassicCoupe - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo Gemeinde, das KFZ steht mittlerweile (noch angemeldet) trocken in der Garage. Kontakt gern über PN. VG Fridovon ClassicCoupe - W123-Markt
Hallo Jo, geht es um Stahlfelgen? Wenn ja, da gibt es keine Zentrierung oder Adapter o.ä. der Felgen. Da kann vorn was mit dem 65mm - Durchmesser nicht stimmen, original ist das vorn/hinten identisch... Wurden vorn mal die Naben gewechselt? ABS ja/nein? Wie passen jetzt die 6J-Felgen hinten, etwa mit einem Adapter und vorn ohne?? VG Fridovon ClassicCoupe - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Nachtrag, weil vergessen: Verkleidung B-Säule links hat sich leicht gelöst. Himmel hängt teilweise etwas. Schönen Abend Fridovon ClassicCoupe - W123-Markt
Hallo Gemeinde, ein Kollege verkauft ab November 2025 seinen W124 mit überschaubarer Ausstattung: -200E -EZ 04/1991 -Automat -H-Zulassung -HU 01/2026 -el. Schiebedach -el. Antenne -el. rechter Außenspiegel -Farbe müsste Bornit sein -Innen hellgrau (?) -MAL -ZV -bald 169.000 km -Standort Grimma bei Leipzig Es ist ein sehr schöner und gepflegter Wagen, ich schau ihn mir immevon ClassicCoupe - W123-Markt
Hallo Nils, was isn das für ne eigenartige Innenverkleidung an der linken Tür? P.S. ansonsten kein Interesse am KFZ. Viele Grüße Fridovon ClassicCoupe - W123-Markt
...WIE er anhebt und gleichzeitig den Bock an selbiger Stelle unterstellt. Darauf hab ich spontan auch keine Antwort. Vielleicht z.B vorn so lang/hoch anheben, bis hinten der Bock drunterpasst? Banales Thema eigentlich, aber überfragt ich bin VG Fridovon ClassicCoupe - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo Seb, gehts um den GTI? Frage Vorab: Warum möchtest du ihn überhaupt (komplett) aufbocken? VG Fridovon ClassicCoupe - Das große Forum zur kleinen Baureihe
...hätte das für um die 2,5k gerichtetvon ClassicCoupe - Das große Forum zur kleinen Baureihe
.von ClassicCoupe - Das große Forum zur kleinen Baureihe
...sollen wohl demnächst den deutschen Maschinen gleichgesetzt werden. Hab da kürzlich was gelesen, Quelle aber nicht parat.von ClassicCoupe - Das große Forum zur kleinen Baureihe
...aber welcher Horst würde mit einem derartigen KFZ in ein Parkhaus fahren? Der Selbe, der seinen Unimog in der nächstgelegenen ARAL-Waschanlage waschen will?? Das sind absurde Vergleiche für DAU´s.von ClassicCoupe - W123-Markt
Ich dachte auch erst an Bestatter, aber die Fondtüren auf beiden Seiten machen keinen Sinn. Ist sicher dann nochmal umgebaut worden nach Auslieferung. Die Holz() Paneele sprechen für nachträglichen Campingbetrieb o.ä. War wohl ursprünglich eher ein Adlon-Flughafen-Transfer-T-Modell. Dürfte aber an Exklusivität kaum zu überbieten sein, obgleich Entfall nahezu sämtlicher SA´s... VGvon ClassicCoupe - W123-Markt
Ronny Strohmaier schrieb: ------------------------------------------------------- > Da war sogar der mit der GraKa besser 2 : 0 Ronnyvon ClassicCoupe - Das große Forum zur kleinen Baureihe
...dein "Freund" wird eh bald ganz andere Sorgen mit diesem KFZ haben Da wird er sich dann solche einfachen Dinge zurückwünschenvon ClassicCoupe - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo Gemeinde, möchte mich materiell weiter reduzieren und mich von Modellautos trennen. Ich glaube, hier im Forum liege ich damit nicht ganz falsch Matchbox, Siku, Majorette, Herpa, viel Renault, VW, MB, Ferrari, diverse Maßstäbe. Diverse Epochen und Zustände. Gern im Konvolut. Alles einst vom Taschengeld selbst gegönnt. Am Besten eine PN, dann weiter per Whatsapp für Details.von ClassicCoupe - W123-Markt
Hi Tim, nach meiner Erinnerung ist das auch nicht so die Riesen-OP... Wenn du vorbildlich arbeiten möchtest, dann machst du alle O-Ringe und natürlich den Trockner und den Innenraumfilter mit neu. Und natürlich Kontrastmittel vorsorglich mit ins R134A. Wenn du unbedingt noch was arbeiten möchtest, dann machst du noch schön das Laub der Jahrzehnte zwischen den Kondensatoren und innerhalbvon ClassicCoupe - Das große Forum zur kleinen Baureihe
@280C ...und was genau soll dann auf dem Aufkleber in diesem Fall stehen? "an die Rennleitung: bitte verzeihen sie die falschen Reifenspezifikationen gegenüber den Fahrzeugpapieren (Peace-Zeichen)" Und überhaupt gibts die Bepper nur für Winterreifen, wenn entsprechende Abweichungen im Geschwindigkeitsindex vorliegen. Viele Grüße Fridovon ClassicCoupe - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Isso.von ClassicCoupe - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo Martin, welcome back. Hab mich oft gefragt, wieso du von heut-auf-morgen weg warst. Magst du verraten, was los war? vielleicht hab ich aber auch was verpasst So möge man mich aufklären... Viele Grüße Fridovon ClassicCoupe - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo Tobi, ich bin Team: Den Reifen entsprechend der Eintragung besorgen und gut. Die Differenz dürfte unerheblich sein, ohne es geprüft zu Haben, und gut ist. Keine Umtragung oder fahren mit "unterdimensionierten" Reifen, geschweige denn Umtragen incl. den ganzen Aufwendungen bei der Prüforganisation und Zulassungsstelle etc. Das Thema wäre für mich die Diskussion nicht wertvon ClassicCoupe - Das große Forum zur kleinen Baureihe
... besuche unbedingt mal einen gut sortierten alteingesessenen Schlüsseldienst. Die sind überraschend gut aufgestellt und auf dem Stand der Technik. Viel Erfolg Fridovon ClassicCoupe - Das große Forum zur kleinen Baureihe
