W123-Forum
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> Das glaubte selbst die Bahn und ich glaubte es auch. Oje. Deine Erfahrung lässt einen tatsächlich auf den ersten Blick an der Aussage zweifeln. Aber bei genauem Hinsehen kommt die Befürchtung auf, dass es via Stuttgart womöglich noch schlimmer gekommen wäre? Vielleicht sollte man sich solche Zugfahrten sicherheitshalber vorher mal genauer anschauen. Führerstandsmitfahrten von Freudenstvon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
... und Transporter. Warum nicht noch ein Express-Lkw 2 mal die Woche zwischen G und Riesa? Hm, vielleicht wäre das ein Geschäftsmodell? Grüße Björnvon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Oh, über Nagold? Wie (und warum) bist du denn da hingekommen? Das Städtchen hat sich echt gemausert, nach- und indem sie den Verkehr umgeleitet haben. Mir gefällt es da gut. Ich meine, am Bahnhof gebe es auch ein oder zwei kleine Wirtschaften. Ich sehe gerade, dass diese Karlsruher S8 über Freudenstadt sogar bis nach Bondorf bei Herrenberg fährt. Vielleicht wäre es sinnig, sich dorthin chavon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Lieber Hans-Christian, wenn du dir schon gerne so viel Zeit nimmst, dann möchte ich dir wohl eine reizvolle Strecke vorschlagen, die das Zeug für eine Folge von Eisenbahnromantik hat: Von G nach H notfalls mit dem Bus, wenn die Ammertalbahn ausfällt. Oder mit Hagen. Im schlimmsten Falle laufen. Von H nach F(reudenstadt) mit dem Zug über E(utingen im Gäu). Die Strecke führt über einige wahrvon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Da entgeht dir was. Gerade von H nach S ist es besonders abenteuerlich!von Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
…ist halt immer ein gewisses Abenteuer. Vielleicht sollten wir Fremdenzimmer anbieten für Leute, die von G nicht mehr am selben Tag heimkommen, weil sie mehr als 25 km weit weg wohnen, Hagen? Grüße Björnvon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ja, bin grad dabei zu antworten... Moment nochvon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
> Ich bin mir unsicher, ob ich ein Knauf-Metallständerwerk oder eine Unterkonstruktion aus Holzlatten verwenden soll. Ergänzung: Zum entkoppelten Montieren von Vorsatzschalen etc. gibt diese Seite hier etliche Anregungen. Ohne Entkoppelung ist das ganze vermutlich eh für die Katz, egal ob mit Holz- oder Metallunterkonstruktion. https://www.mecanocaucho.com/de/schwingungselemente/entkoppvon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Soll ich eine Hebebühne freimachen? Das würde etwa auf halber Strecke liegen.... Die Mitfahrer könnten während der Reparaturzeit passenderweise das Automuseum BOXENSTOP besuchen. Grüße Björnvon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo Hrvoje, Schalldämmung ist nicht so ohne, da kann man falsche Wege gehen, wenn man sich von der Anschauung leiten lässt. Habe hier mal zwei Folien aus meinem früheren Leben angehängt. Nein, ich bin kein Spezialist für Raum- und Bauakustik. Es ging damals eher darum, den Zuhörern zu vermitteln, dass man sich bei Thema Schalldämmung als Laie leicht narren lassen kann, und sich vvon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
... mit gerade mal 66 Jahren. Grüße Björnvon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
> Frag mal nach und halte uns auf dem Laufenden! so exotisch, wie mir das auf den ersten Blick schien, ist das scheint's gar nicht: "In Automobilgaragen, Parkhäusern, Tiefgaragen oder privaten Zufahrten ohne Wendemöglichkeit nutzen unsere hochbelastbaren Auto-Drehteller das begrenzte Raumangebot optimal aus." https://www.bueter-hubtische.de/produkte/auto-drehscheiben/von Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
>>> dann könntest Du auch die wundervollen Paravents entfernen. "Kaufen, abreißen, einsähen!" sagte mein Kumpel und Architekt F. immer. >>> Das Nachbargrundstück will ich nicht. Das ist das Eckgrundstück, da ist zu viel zu fegen. Wird denn im Badischen das Trottoir oder gar der Kandel noch gefegt? Grüße Björnvon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
> Puh. Diese Blenden, auch die sog. konservative, > mißfielen mir schon immer. Für den W201 gab es so > etwas aber nie, oder irre ich? > Zumindest habe ich nie eine gesehen. Ich habe auch noch nie eine gesehen. Aber der 190 hatte ja auch nicht die schrägen Rückleuchten, die man hätte kaschieren wollen. Außerdem lässt das Nummernschild eh kaum Raum für so etwas an dem schmalen Wavon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
> die war mal oben gelb + unten rot---- Ja, auf dem Bild scheint man das zu erkennen. In der Realität war mir das nicht aufgefallen.von Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Danke, lieber Hans-Christian, für diese sehr wichtige Ergänzung! Bereits als Bub genierten mich die Versionen ohne das weiße Feld übrigens außerordentlich. Das sah irgendwie aus wie "gewollt, aber nicht gekonnt" *. Aber beim Gebrauchtwagenkauf meines 250D musste ich notgedrungen gewisse Kompromisse eingehen. Letztens durfte ich ein Fahrzeug auf dem Hof willkommen heißen, welches evon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
> Der W201 war ja seit 1982 bekannt und es war klar, > dass der W124 ähnlich aussehen wird. Das gefiel > beileibe nicht jedem. ... an die Diskussionen rund um W126, W201 und W124 kann ich mich noch lebhaft erinnern. Da blieb kein Auge trocken. > Ich fand den W124 anfangs, so fast ganz ohne Chrom, auch überhaupt nicht schön. ... und erst diese schlimmen, schrägen Rücklichtvon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo Domi, also nach meiner Recherche ist der für die Anzeige zuständige Sensor der Einpolige mit A0055450324. Dann wärst du beim zweipoligen auf der falschen Fährte gewesen. Kann das sein? Grüße Björnvon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
... noch ein vergleichsweise stattliches Fahrzeug und kein Kleinwagen. Viele Grüße Björn PS Oder liegt es womöglich am Geizkennzeichen, dass er sich so klein macht?von Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo, mein 250D (Bj 92, Mopf1, AGR-Version) hat (seit ich ihn habe *hüstel*, und das sind mehr als 10 Jahre) das Problem, dass die Kühlmittelanzeige nicht hochkommt. Bisher kam sie immer so auf 60 Grad, jetzt eher 50. Die echte Temperatur ist augenscheinlich OK, zu Beginn hatte ich gleich das Thermostat gewechselt, dann nochmal, weil sich keine Änderung einstellte und ich an ein defektesvon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
… für Feinstaub und NOx infolge der Novelle der EU-Luftqualitätsrichtlinie. Beschlossen 2024, interessiert hat es nach meiner Wahrnehmung keine Sau. Die Werte sind lächerlich niedrig und werden derzeit überwiegend gerissen. Auf gut deutsch, die ganze Scheixxx mit den Umweltzonen und der Verbieteritis von „Dreckschleudern“ geht wieder von vorne los. Ob es dann erneut zu Ausnahmen der in bestimmtenvon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
… ist aber scheint’s eher in der Schweiz „und den alemannischen Gegenden drumrum“ üblich. Bei uns hier im Mittelschwäbischen kenne ich „der Gelee“ nicht. Allerdings heißt es bei uns schon oftmals „der Püree“. Aber bei solchen Lehnwörtern schwimmt man ja oft ein bisschen. Ob Gelee, Marmelade oder Gsälz, läpprig sollte es in jedem Falle nicht sein. Also nicht am Gelierzucker sparen! Grüßevon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
…oder für die Nichtschwaben, in der Marmelade, aktuelle Frsge: Muss man das selber gemachte Brombeergsälz jetzt gar beim Zoll anmelden und versteuern wie das PÖL? Wundern täts mich nicht. Differenziert nach Früchten und 1:1- oder 2:1-Gelierzucker. Grüße aus der Küche Björnvon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Im Netz wird häufig Silikonöl empfohlen. Aber was heißt das schon… Solange man den Chemismus des Zergangs des konkreten Materials nicht kennt und versteht, wäre ich mit allen möglichen Mittelchen vorsichtig, weil man nicht weiß, obs am Ende besser oder minder wird. Fernhalten von Licht, Sauerstoff und schädlichen Chemikalien schadet jedenfalls nicht. Einpacken in Alufolie und im Plastikbeuvon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Da die neue Dichtung dem Benzin nicht ausgesetzt ist, altert sie auch nicht so schnell. Einreiben mit irgendwelchen Ölen würde ich dringend unterlassen, das schadet nur. Kühl und dunkel lagern sollte reichen. Man könnte sie natürlich auch im Marmeladeglas unter Stickstoffatmosphäre halten… Für die Italiener gibts doch eigentlich fast alles aus dem Aftermarket, oder? Gilt das nicht für deinen?von Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo Ulrich, leider liegt das grad nicht auf meinem Weg. Aber mutmaßlich bei demselben Verkäufer hatte ich auch mal was gekauft, und mich bei Fahrtantritt grad noch rechtzeitig über die Postleitzahl gewundert, die mich dann weit ins Badener Land geführt hat. Und mich in dem Augenblick erinnert, dass es mir gut 10 Jahre vorher schonmal so ergangen war. Also uffbasse! Grüße ins schönvon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ich denke, neben einem Kübel Vaseline und Bienenwachs (zum fester machen) könnte man sich noch einen Kanister Weißöl hinstellen. Damit wäre eine ketchupartige Pampe wie das NAS schnell hergestellt. Und vermutlich ebenso gut, wenn nicht besser. Grüße Björnvon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Hallo Gung, dein Motiv abzuhauen kann ich auf eine Art nachvollziehen, dein Konzept und deine Strategie allerdings noch nicht. Nicht EU, aber dann Portugal/Spanien/Italien? Erste Sorge ist das Kfz? Ferienhaus oder auswandern? Ich denke, um richtig auszuwandern, muss man jung sein, damit genug Zeit bleibt, um richtig anzukommen und sein Glück zu mache (Betonung auf machen). Mit dem heutvon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
... wenn man nicht grad selbst ein Salzbergwerk betreibt oder sein "Museum der Antiatomkraftbewegung" bestückt? Immerhin gibts schon ein zweites Gebot. Einer von hier?` Grüße Björnvon Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
... 22"-Felgen. Naja, anständig poliert scheinen sie ja immerhin zu sein. Im Ernst, ich habe jetzt das genaue Problem auch nicht verstanden. Ist die Kombination aus H und Saison denn etwas unschickliches? Viele Grüße Björn PS: Ich hatte schon 2-Monats-Saisonkennzeichen, einfach deshalb, weil das eine geschickte Methode ist, ein Auto günstig wegzustellen ohne es abmelden zu müssen,von Björn TÜ - Das große Forum zur kleinen Baureihe
