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Ich will ihn zwar auch nicht kaufen ( obwohl es etwas reizt...) aber der Wagen ist ja wirklich toll. Die Bedeutung einer sehr guten und sauberen Innenausstattung ist etwas das man wirklich erst nach Jahren des Alt-Auto-Hobbys schätzen lernt. Und der ist auch fair bepreist. Für 8.500 kriegt man ja kaum einen guten W123von jester - W123-Markt
ist knapp 20 Jahre her, dass ich das nachgerüstet habe...von jester - W123-Markt
Aufgrund des Leitungssatzes nehme ich an, du suchst für den M110 ab 2. Serie und ich hoffe Du hast bereits die andere Drosselklappe (Klappenstutzen) bei Tempomatvon jester - W123-Markt
sozusagen der "Achse": Wenn man diese ausbaut möchte man den Motor gerne im Fahrzeug hängen lassen. Z.b. beim /8 oder beim W211 usw. Die Konstruktion macht durchaus Sinn da z.B. der Motor mehr von der Karosserie entkoppelt ist.von jester - W123-Markt
Wenn man nicht interessiert braucht man doch auch einfach mal gar nichts zu sagen.von jester - W123-Markt
kzvon jester - Das große Forum zur kleinen Baureihe
An dem grundsätzlichen Ablauf hat sich nicht viel geändert. Nur an den Zahlen. Mein Führerschein hat 1989 ca 1200 DM gekostet. Inflationsbereinigt sind das ca 1020 Euro. Tatsächlich kostet ein Führschein aber heute das 3 bis 4 fache. Bei der Versicherung ähnlich. Selbst wenn man einen 18jährigen einfach nur als zusätzlichen Fahrer mit auf einem existierneden Vertrag angibt, erhöht sich der Haftpvon jester - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Zu den 4000 Euro für den Führerschein kommen noch ca 100% Aufschlag in den Versicherungsbeiträgen wenn ein Fahrer unter 21 ist. Da multiplizieren sich die extrem gestiegenen Versicherungsbeiträge ( kein Wunder wenn bereits kleine Schäden 5-10k kosten ) Das ist insofern ein Problem, da die Quote von jungen Menschen die Führerschein machen fällt. Von 90% in den 90er Jahren auf ca 75% aktuell.von jester - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Da ja Bj.84 = dritte Serie geschrieben war gilt meine Aussage auch natürlich nur für diese Serie. Das hätte ich klarer ausdrücken müssen. Es tut mir sehr leid.von jester - W123-Markt
mechanisch passen sie alle, sieht halt u.U. blöd aus wenn es das falsche Material ist. W126 1. Serie passt auch, das Stoffmuster ist aber anders. Velours und Leder sind gleich.von jester - W123-Markt
Hallo, könnte jemand eine 211er AHK von Kassel mit den Frankfurt nehmen ? Danke, Olivervon jester - Das große Forum zur kleinen Baureihe
DIe Schlüsselnummer steht in der Tat auf der Datenkarte, aber diese Schlüsselnummer ist bei Mercedes nicht digitalisert ( für 123er z.B.) D.h. auch Mercedes kann das mit der FIN alleine nicht mehr, dafür muss auf das nicht digitale Archiv mit der Datenkarte dort zugegriffen werden. Also ich vermute, dass dieser Schlüsseldienst in jedem Fall trotzdem die 5 stellige Schlüsselnummer braucht.von jester - Das große Forum zur kleinen Baureihe
M272 ist ein schöner Motor, nur sollte das Ritzel / die Welle schon mal getauscht worden sein. Zum Wechsel muss bekanntermassen der Motor raus und das Getriebe ab.von jester - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Das sollte auch noch ein Einfüllrohr (mit Plombe) haben. Echt interessant, dass Mercedes das alte Getriebe noch bis 2011 ( war da ja schon 15 Jahre alt) beim 200CDI verbautvon jester - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Das mit den unterschiedlichen Endlaufzeiten hat mich auch schon sehr verwirrt. Mein 99er 170 SLK hat nämlich noch FBS2bvon jester - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Klappschlüssel oder schon die Shampoo Flasche ?von jester - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Er springt nur nicht an.von jester - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Die Hinterbliebenen wollen 21.000. Steht ja so in dem Gutachten. Natürlich kauft ihn niemand für das Geld und in 1-2 Jahren geht er dann an einen Händler, der sich im richtigen ( "jetzt muss der alte Kram endlich weg" ) Moment meldet, der ihn dann für 8000 Euro mitnimmt.von jester - W123-Markt
Hallo, viel Text: bei dem 1999er R170 SLK meiner Tochter ist die ZV Pumpe in Kofferaum abgesoffen und unrettbar verschmort. Kofferraum ist inzw. wieder dicht, jetzt muss die Pumpe neu. Es gibt eine unglaubliche Menge von ZV Pumpen laut EPC. Zwei Versionen mit 210er Teilenummer, und 6 Versionen mit 170er Teilenummer. Die mit 170er Nummern werden für 250 Euro gehandelt (!). Ich habe es malvon jester - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Da diese ja vom W116 / W126 sind, muss auch ein anderer Stabi verbaut werden. Und wahrscheinlich passt dieser nur so zu 90%von jester - W123-Markt
Und im Gegensatz zum häßlichen Lenkrad ein Unbau, der auf Technik und nicht Optik abzielt. Ein nettes Fahrzeug auf jeden Fall.von jester - W123-Markt
läuft hier seit 230.000 km und 18 Jahren, Der Motor hat mal einen neuen Thermostat und neue Glühkerzen bekommen. Sonst war nie was gewesen. Verbrauch sind zw. 5,2 und 7 Litern. Größte Reparturen waren Antriebswellen, Kreuzgelenke, Radlager vorne. Alles Teile die ja mal kaputt gehen dürfen bei einem Fronttrieblervon jester - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Türgriff ist ja auch nur eine Schraube...von jester - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Scheibe vom Heber lösen, alle Zierleisten oben abbauen, Scheibe in der Tür bis oben vertikal anheben und dann horizontal nach hinten/aussen aus der Tür herausziehen.von jester - Das große Forum zur kleinen Baureihe
Ich würde die 100.000 als Kriterium an deiner Stelle weglassen. Schreib 200.000 km wenn es irgendwie wichtig ist. Es gibt durchaus super Autos mit 170.000 km. Und übel geschweißte mit 80.000. Der übliche Satz: Es kommt auf den Zustand an.von jester - W123-Markt
Es müsste 7 verschiedene blaue geben. ( wenn ich mich nicht verzählt habe)von jester - W123-Markt
ktvon jester - W123-Markt
der IX soll mittels OTA Updates Level3 fähig werden . Wenn es denn ein Testfahrzeug war, kann der da natürlich schon was an erweiterten Features aktiviert haben. Da gibt es ja keine "harte" Grenze zw. Level2 und Level3 in einem Testfahrzeug. Mit den 4,5 Personen an Bord wog das Teil dann halt über 3 Tonnen. Das bleibt nicht mehr viel stehen, wenn einen so etwas trifft.von jester - Das große Forum zur kleinen Baureihe
dieselflo schrieb: ------------------------------------------------------- > Exakt so ist es. Und kein Mensch, sowieso kein > Erbe, interessiert sich am Ende für den Zustand > der Erbstücke. Ich glaube mein Sohn wäre unzufrieden, wenn ich den 108er im Winter runterreite...von jester - W123-Markt
ktvon jester - Das große Forum zur kleinen Baureihe