Kai aus B. schrieb:
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> Guten Morgen,
>
> ich denke, das ist vor allem eine kaufmännische
> Entscheidung. Auf vielen Märkten haben Diesel-PKW
> ja eh nie eine Rolle gespielt. Und auch, wenn BMW
> sagt, das habe nichts mit den aktuellen
> Spritpreisen zu tun - die Werte gleichen sich ja
> schon seit Jahren an.

In Ländern, die den Diesel nicht steuerlich begünstigt haben (warum auch immer), war Diesel zumeist eigentlich schon immer teurer.
In Südeuropa spielt der Diesel auch weiterhin in Neuwagen noch eine wichtige Rolle, zumindest subjektiv, aber weltweit gesehen vermutlich nicht genug.
Viele Autofirmen haben Probleme und streichen Varianten zusammen.
Irgendwie scheint das Geld bei Kunden auch lockerer zu sitzen als früher. Wenn man die grosse Anzahl Benziner-SUVs sieht, scheinen weder Mehrpreis des Autos noch Treibstoffverbrauch für viele eine grosse Rolle zu spielen. Oder die Kunden haben verstanden, dass 1-2l weniger Verbrauch nur bei wirklichen Vielfahrern eine Rolle spielt, während man früher vielleicht eher spitz gerechnet hat.

VG
Seb

VG
Seb