Sollte im Winter noch Geld übrig sein, lasse ich die originalen Fuchs-Felgen chemisch entlacken und wieder neu lackieren bzw. pulvern.
Zuerst steht aber noch die Erneuerung der vorderen Motorlager und der Hardyscheibe an.
Ich bemerkte einen etwas unrunden Motorlauf im Stand, wenn der Wagen gut warm gefahren war. Das ganze, ohne Drehzahlschwankungen oder Zündungsproblemen. Leistung war prima, Durchschnittsverbrauch bei 9 Liter/100 km, exakt ausgelitert, kein Ölverbrauch.
Und bei ca. 115 km/h auf der AB hatte ich auch Vibrationen im Lenkrad, die sich vor und nach dieser Geschwindigkeit besserten bzw. ganz normalisierten. Alle Felgen wurden vor der Fahrt nochmals ausgewuchtet, daran kanns eigentlich nicht liegen. Reifen sind auch noch nicht zu alt.

230CE W123, Bj. 1982, signalrot
E500 W211, Bj. 2006, schwarz
230 Kompressor W202, Bj. 1996, brillantsilber
430 CLK W208, Bj. 1999, brillantsilber
Jeep Grand Cherokee 5,2, Bj. 1996, schwarz
Harley Davidson TwinCam-Umbau, Sonderlack
Kawasaki Z750E, Bj. 1980, braun


1-mal bearbeitet. Zuletzt am 21.08.19 11:06.