Hallo,

Der 230 CE hat nun nach längerer Standzeit die ersten 1 1/2 Tankfüllungen genossen.

Nun ist unter Last ein Ruckeln zu vernehmen.

Es wurde innerhalb kürzester Zeit so schlimm dass er fast kein Gas mehr annahm.

Nun steht er unfahrbar in der Garage.

Da sich aufgrund der längeren Standzeit Rost in der oberen Hälfte des Tanks gebildet hat dachte ich dass ein zugesetztes Tanksieb und der daraus resultierende mangelhafte Nachschub an Benzin die Ursache sein könnte.

Nach Ausbau des Tankgebers konnte ich in den Tank schauen.

Das Benzin ist gelblich und der Tankboden ohne jegliche Verschmutzung (Rostbrocken etc.)

Obwohl die obere Tankhälfte starke Rostplacken aufweist.

Kann man mit einem Endoskop durch die Öffnung des Tankgebers direkt auf das Tanksieb schauen?

Habe gestern bereits den Kraftstoffilter getauscht, dieser war allerdings noch durchgängig. ( durchgepustet, sehr lecker)

Diese Massnahme brachte keinen Erfolg.

Da der Ausbau des Tanksiebs aufgrund des halbvollen Tanks nur mit einer gewissen Sauerei verbunden ist scheue ich mich davor, ebenso verunsichert mich der saubere Boden des Tanks......

Können Benzinpumpen auch langsam sterben?

Hab so einen verbrannten Geruch beim Tausch des Kraftstoffilters wahrgenommen.

Gruss Timo