Die szene- und themenübergreifende Diskussionsplattform zu allem, was mit dem Mercedes W123 zu tun hat. https://www.w123-forum.net/phorum/list.php?1 Sun, 11 Oct 2026 17:44:53 +0000 Phorum 6.0.6 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853176,1854099#msg-1854099 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853176,1854099#msg-1854099 Viele Grüsse Franz-Josef]]> Franz-Josef 200D Das große Forum zur kleinen Baureihe Sun, 11 Oct 2026 10:31:18 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853609,1854098#msg-1854098 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853609,1854098#msg-1854098
Gruß Frank]]> benzbruder Das große Forum zur kleinen Baureihe Sat, 10 Oct 2026 18:38:40 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853609,1854096#msg-1854096 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853609,1854096#msg-1854096
Schöne Grüße

-kai-]]> Kai aus B. Das große Forum zur kleinen Baureihe Sat, 10 Oct 2026 17:54:24 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853609,1854095#msg-1854095 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853609,1854095#msg-1854095
Gruß,
H.-C,]]> HCW Das große Forum zur kleinen Baureihe Sat, 10 Oct 2026 17:50:34 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853609,1854092#msg-1854092 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853609,1854092#msg-1854092
Kleines Baustellen Stilleben

Gruß Frank]]> benzbruder Das große Forum zur kleinen Baureihe Sat, 10 Oct 2026 16:46:43 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1777574,1854091#msg-1854091 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1777574,1854091#msg-1854091 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1814837,1814847#msg-1814847]]> Björn TÜ Das große Forum zur kleinen Baureihe Sat, 10 Oct 2026 09:19:28 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854028,1854090#msg-1854090 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854028,1854090#msg-1854090 > O-Ringe
> im Steigrohr Ölfiltergehöuse am OM aber
> leider nicht zur ESP oder den Stutzen an der VVP.

Hallo Jojo,

ich sehe gerade, dass wir da schonmal drüber unterhalten haben, allerdings an anderer Stelle als der von dir hier gefundenen. *hier* hatte ich meine O-Ring Sammlung mal so beschrieben:

Ich habe mir jetzt so beholfen, dass ich einfach mal jeweils einige O-Ringe in

- Viton 75 6mm*2mm,
- Viton 75 7mm*2mm, [beide Steigrohr]
- Viton 75 8mm*2mm (falls man die nicht für ein stärkeres Steigrohr braucht, braucht man sie in jedem Fall auch an der Stophebelwelle, jedenfalls im 124/201),
- Viton 75 15mm*2mm (Druckhalteventile),
- Viton 80 35,2mm*3mm (Tanksiebe),

bestellt habe. Die liegen erstmal gut hier und sind dann für gelegentlichen Einsatz zur Hand.

Bei den Druckhalteventilen braucht man ergänzend natürlich noch die Kupferringe, sonst kann man es eigentlich lassen. Diese hatte ich bislang immer im Set beim Monopölstefan gekauft, maße weiß ich gerade nicht. In dieserr damaligen Unterhaltung ging es dann aber auch noch um Kraftstoffschläuche, ebenfalls sind allerlei links zu Schlauch und O-Ring Bezugsquellen enthalten.

Grüße
Björn]]> Björn TÜ Das große Forum zur kleinen Baureihe Sat, 10 Oct 2026 09:17:41 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853808,1854089#msg-1854089 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853808,1854089#msg-1854089
Viele Grüße,
Hagen

p.s.: sowas habe ich jetzt auch noch nicht gesehen. Wie heißt denn der Hersteller dieser Dunkelbirne?]]> Insulaner Das große Forum zur kleinen Baureihe Sat, 10 Oct 2026 04:43:42 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853875,1854088#msg-1854088 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853875,1854088#msg-1854088 -------------------------------------------------------

> Die Produktionsstätte hätte ich in den 70er/80ern
> gerne gesehen. Metz hatte zum Schluss ja nur noch
> Leitern gefertigt, glücklicherweise ist die
> Qualität nach dem Einstieg von Rosenbauer merklich
> gestiegen. Schade das so eine Traditionsfirma die
> Kurve nicht gekriegt hatte.

Das gilt ja quasi auch schon für die bis 1929 da tätige Karlsruher Lokomotiven- und Maschinenbaugesellschaft, die einst eine der ersten und bedeutendsten Lokomotivfabriken in Deutschland war.

Viele Grüße

Hans-Christian]]> Hans-Christian Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 19:31:14 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853875,1854086#msg-1854086 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853875,1854086#msg-1854086
ja der war bei der BF. Zuletzt, bis 2000, hatten wir noch zwei im Einsatz: diesen als Infektions-KTW (und Notnagel-Reserve-NEF) und einen als Gerätewagen Tier. Plus zwei Teileträger in der Lagerhalle der alten Kfz-Werkstatt. Die ganze Flotte hat auch nur so lange überlebt weil die HiOgs irgendwann in den 90ern mehr und mehr den Krankentransport übernommen haben. Das fiel mit einer Pensionierungswelle zusammen und die alten 123 KTWs waren dann über. An 124ern waren es glaube ich dann noch zwei, einer fiel dann einem Unfall zum Opfer. Der letzte KTW war dann ein VW T4, die hoch-lang waren einfach zu teuer und auch zu klein. Gerade für sitzende Patiententransporte im Tragestuhl war das nicht zuletzt für das Personal unschön, dazu noch Normänderungen... für Langstreckentransporte ("Ferntouren") waren die hoch-lang aber richtig gut, weil komfortabel.

Danke für die Einladung zum Stammtisch, ich überlege noch ob ich mich da ohne fertiges Fahrzeug blicken lassen möchte ;)

Viele Grüße
Jens]]> jensga Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 19:11:17 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853875,1854085#msg-1854085 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853875,1854085#msg-1854085 Falls wer eine oder zwei Leitern auf L 4500 sucht...es wird gerade eine Sammlung verkleinert. L 5000 gibt es auch.

Die Produktionsstätte hätte ich in den 70er/80ern gerne gesehen. Metz hatte zum Schluss ja nur noch Leitern gefertigt, glücklicherweise ist die Qualität nach dem Einstieg von Rosenbauer merklich gestiegen. Schade das so eine Traditionsfirma die Kurve nicht gekriegt hatte.

VG Jens]]> jensga Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 18:52:28 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853609,1854084#msg-1854084 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853609,1854084#msg-1854084
so wie ich es verstanden habe, arbeitet das ADS immer, man kann nur wählen, ob spochtlich oder kommod.

[attachment 47807 ADSAnleitung.jpg]

Da sind ansteuerbare Drosseln zwischen Niveauregler und Niveaubeinen hinten, vielleicht blockiert da der Zu- oder Rücklauf?

Viele Grüße

Hans-Christian]]> Hans-Christian Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 18:02:00 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854049,1854083#msg-1854083 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854049,1854083#msg-1854083 Brender Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 16:42:33 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853609,1854082#msg-1854082 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853609,1854082#msg-1854082 -------------------------------------------------------
> Ich hab ja auch vor,
> meinem E420T beim nächsten TÜV ein Hakenzeichen zu
> spendieren. Da muß er aber noch ein wenig hübscher
> werden... Aber zumindest hab ich jetzt die
> Lackiererei etwas besser im Griff!


… großflächige und sichtbare Nachlackierungen und/oder Rostblasen sind beim 210er durchaus als zeitgenössisch zu werten, das sollte dem H nicht im Wege stehen. :D]]> beatcruiser Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 15:54:29 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854028,1854077#msg-1854077 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854028,1854077#msg-1854077 Klick
Klack]]> Schiffsdiesel Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 11:46:17 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854028,1854076#msg-1854076 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854028,1854076#msg-1854076
Bei den Überholsätzen weiß man leider nicht, aus welchem Material die O-Ringe sind.

Deinen beitrag zu den O-Ringen am Steigrohr des Ölfilters aheb ich gefunden: O-Ringe im Steigrohr Ölfiltergehöuse am OM aber leider nicht zur ESP oder den Stutzen an der VVP.]]> Jojo_ Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 11:31:22 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854028,1854075#msg-1854075 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854028,1854075#msg-1854075 -------------------------------------------------------
> Ich kann leider erst in 2-3 Wochen Rückmeldung
> geben, da ich mir derzeit ölige
> Autoschrauber-Hände nicht erlauben kann ;-)
>
> Zu den O-Ring-Dimensionen der Dieselwellness kann
> keiner etwas sagen?


Welche O-Ringe meinst du denn genau, Jojo? In den Dieselwellness-Beiträgen und den entstandenen link-Kaskaden sind nach meiner Erinnerung doch die nötigen Überholsätze angegeben, oder nicht? Ich meine, selbst auch einmal eine Liste mit O-Ringen geschrieben zu haben (allerdings ging es da glaub' eher um das Tanksieb, das Rohr am Ölfilterdeckel und sowas, aber diejenigen für die Druckhalteventile waren da glaub auch dabei -> musste mal suchen).

Grüße
Björn

PS: Schau dir auch mal das Tanksieb an. Wenn da zuwenig Sprit durchgeht, dann kann das auch zu komischen Sachen wie etwa Lufteintritt führen. Falls man keine Lust hat, das auszubauen kann man die ESP auch mal mit Falldiesel versorgen, um die Leitung nach hinten und den Tank als Symptomverursacher auszuschließen.]]> Björn TÜ Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 10:33:09 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853606,1854074#msg-1854074 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853606,1854074#msg-1854074 (Ich kann ja auch nicht selber basteln, leider, von wegen umlöten und so...)
BG Josef]]> Josef48 Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 09:34:16 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854028,1854073#msg-1854073 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854028,1854073#msg-1854073
Zu den O-Ring-Dimensionen der Dieselwellness kann keiner etwas sagen?]]> Jojo_ Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 09:11:41 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854049,1854072#msg-1854072 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854049,1854072#msg-1854072 Christoph Peter Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 08:59:29 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854049,1854071#msg-1854071 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854049,1854071#msg-1854071 Brender Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 08:21:26 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853935,1854070#msg-1854070 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853935,1854070#msg-1854070 War eine schöne Zeit, als Student in Oldenburg. Wobei das Hafengebiet damals noch etwas verrufen war, in der Ecke war, glaube ich, ein einschlägiges Lokal.

danke für den Link - hoffe, der V160-Oldtimer bleibt allzeit von Graffiti verschont
vG
Jürgen]]> Juergen 230E Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 08:18:09 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854049,1854069#msg-1854069 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854049,1854069#msg-1854069
Schöner Transit]]> Brender Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 07:47:16 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853609,1854068#msg-1854068 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853609,1854068#msg-1854068
Gruß Frank]]> benzbruder Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 07:31:45 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854028,1854067#msg-1854067 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854028,1854067#msg-1854067
Größeren Mengen Luft führen zu spürbar späterem Förderbeginn und noch größere zum zeitweisen Ausbleiben der Förderung:
Die Luft wird im Druckrohr komprimiert, der Düsenöffnungsdruck wird aber nicht erreicht]]> Schiffsdiesel Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 07:16:40 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853609,1854066#msg-1854066 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1853609,1854066#msg-1854066 -------------------------------------------------------
> Soo, Auto ist in der Halle, ADS Fehlermeldung wird
> angezeigt, Auto fährt aber auf Tastendruck hoch
> und runter.

Wie, Auto fährt auf Tastendruck rauf und runter?
Bei meiner 99er Vormopf-Limousine hat das ADS keinen Einfluss auf das Fahrzeugniveau.
Vorne gibt es auch keinen Eintrag von Irgendeinem Medium in die Dämpfer, da ist nur eine Drossel zum Verändern des Durchflussquerschnitts.
Hinten sitzen die Drosseln in der Niveauleitung, aber das Niveau wird vom mechanischen Regler bestimmt wie schon beim /8.
Sind das am Ende grundverschiedene Systeme? Spannend.
Mein Auto war damals auch auf Anraten von Markus Trompka bei MB in Pforzheim zur eingehenden ADS-Diagnose, da dort noch der originale HHT samt seinem Meisterschule-Kollegen war, welcher sowohl HHT als auch ADS kennt...

Viele Grüße

Hans-Christian]]> Hans-Christian Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 07:03:48 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854028,1854065#msg-1854065 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854028,1854065#msg-1854065
Viele Grüsse Franz-Josef]]> Franz-Josef 200D Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 06:58:10 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854028,1854064#msg-1854064 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854028,1854064#msg-1854064 Auch lässt sich der Einspritzdruck nicht mehr bestimmen.
Denn die Luft federt die Förderung der Elemente ab und dämpft die Druckwellen in der Einspritzleitung.

Alles in allem führt das zu einer unkontrollierten Kraftstoffzufuhrt mit schlechter Aufbereitung]]> Schiffsdiesel Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 06:48:15 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854049,1854063#msg-1854063 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854049,1854063#msg-1854063
[attachment 47804 IMG-20260720-WA0001.jpg]

4,7µ und 15µ. 35V ist natürlich maximal eskaliert, 15V bietet Dir da genug Reserve. Und falls Du da keine von rumliegen hast, schick mir Deine Adresse als PN, ich schick Dir welche (die musst Du sonst mindestens in 10er Gebinden kaufen, und die Versandkosten sind höher als der Wert der 10 Stück ... ich hab zwar nur Perlen und keine schicken roten Quader wie früher, aber damit musst Du dann leben :-D)

Hab noch ein Foto vom Arbeitsplatz im Transit - da werkelt der Tempostat nun brav vor sich hin. Wenn das Steuergerät wieder 40 Jahre hält, ist es nicht mehr mein Problem ... LOL

[attachment 47806 IMG-20260809-WA0017.jpg]]]> Christoph Peter Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 06:32:02 +0000 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854028,1854062#msg-1854062 https://www.w123-forum.net/phorum/read.php?1,1854028,1854062#msg-1854062
geringere LL-Drehzahl verstehe ich, wenn weniger Kraftstoff gefördert wird. Aber warum sollte der Motor dann das Nageln anfangen?]]> Jojo_ Das große Forum zur kleinen Baureihe Fri, 09 Oct 2026 06:15:26 +0000