Forum für den W123

(S) Tempomatsteuergerät für Elektromotor leihweise (12 Antworten)

Brender — Fri, 09 Oct 2026 16:42:33 +0000

Hallo,

hat vielleicht jemand ein funktionierendes Steuergerät rum liegen und würde es mir ausleihen? Ich weiß nicht, ob es unbedingt das Steuergerät sein muss. Die sehen ja irgendwie alle gleich aus und machen evtl. auch alle das gleiche?!

Ich habe den Tempomat gebraucht gekauft. Nachdem der Motor keinen Mucks von sich gab und nicht geregelt hat, habe ich alle Kondensatoren im Steuergerät ersetzt. Danach hat der Motor mal kurz gezuckt, nun ist wieder Sense.

Ich hätte gern mal ein anderes Steuergerät ran gehängt, um den Fehler besser eingrenzen zu können. Kann ja noch der Hallgeber sein, der Tacho, der Motor, Kabel, Stecker weiß der Kuckuck.

Erstmal hätte ich aber gerne ein funktionierendes Steuergerät ran gehängt. Ich wäre zutiefst dankbar, wenn mir einer so was leihen könnte...

[attachment 47797 s-l1600.jpg]

Nageln und zu geringe Leerlaufdrehzahl (21 Antworten)

Jojo_ — Sat, 10 Oct 2026 09:17:41 +0000

Hallo,

nach ein bisschen Herumprobieren werde ich im Herbst/Winter die Probleme beim 200D Bj. '81, 500 tkm wohl halbwegs systematisch angehen.

Das Problem:
Der Motor nagelt und die LL-Drehzahl scheint zu gering zu sein. Das Auto schüttelt sich im Leerlauf. Das ganze scheint schleichend innerhalb der letzten paar tausend Kilometer gekommen zu sein, zumindest kann ich mich nicht an ein Event erinnern, ab dem das Nageln auftrat.

Was das Auto nicht hat:
- kein Leistungsverlust, Auto läuft wie immer
- kein erhöhter Verbrauch - in der letzten Zeit eher sensationell geringer Verbrauch, allerdings auch sensationell vorausschauende Fahrweise

Worauf ich eigentlich ein Auge habe, auch wenn nicht aktuell überprüft:
- Ventile sind eigentlich immer ordentlich eingestellt
- Kettenlängung habe ich ein Auge drauf. Bei kaltem Motor etwa 3°, bei warmem Motor eher 5°
- Kraftstoffhauptfilter sollte sauber sein, da noch nicht allzu alt. Vorfilter ist absolut sauber. Kraftstsoffleitungen wurden vor ein paar tausend km erneuert, dabei auch das Tanksieb gereinigt - Irgendwleche Probleme, Diesel in ausreichender Menge zum Motor zu bekommen halte ich für unwahscheinlich
- ich fahre weder Pöl noch Möl noch HVO. Das Auto wird regelmäßig auf Langstrecken bewegt und ist kein Stehzeug

Was schon gemacht wurde:
- Einspritzdüsen getauscht - hat keine Besserung gebracht
- Motorlager neu und Anschlag eingestellt - ebenfalls keine Besserung

So richtig fehlt mir der Startpunkt für die Fehlersuche. Die netten Hinweise in Rep-Anleitungen, dass man doch eine andere ESP probeweise einbauen solle sind ganz nett, scheitern nur daran, dass ich keine Pumpe habe und ehrlich gesagt auch Respekt vor dem Einstellen des Förderbeginns habe. Vielleicht würde ich es mir aber zutrauen.

Hat die Forenintelligenz Ideen, wo ich mit der Suche anfangen sollte? Gibt es für Otto-Normal-Jojo_ bezahlbare und genaue Drehzahlmesser, die am Diesel funktionieren? Dann würde ich die LL-Drehzahl gerne mit der Drehzahl bei der letzten AU vergleichen. Vielleicht bilde ich mir die abgesenkte LL-Drehzahl nur ein.

Grüße, Jojo_

Zündkerzen m110 - NGK (1 Antwort)

klausj — Fri, 09 Oct 2026 19:11:24 +0000

Nachdem sich ja die Geister scheiden beim m110 - Bosch oder NGK? mal wieder
was erlebt gestern/heute.
Mein m110.984 - der Originale - lief ja mit NGK 6er perfekt.
Also kurzerhand in den neuen m110.986 selbige Kerzen aus dem Fundus verbaut.

Nur gut, das bei 6 Zylindermotoren immer 2 Reserve bleiben, wenn man 4Pack nimmt ;)
Nicht nur, das man den Elektrodenabstand selbst einstellen muss - Alle!!!
- Die hatten mal schlapp 1,1 mm durchgehend -
waren 2 der Kerzen auch noch so defekt, das runder Motorlauf ein Unding war.
Minimaler Widerstand reichte da schon aus!

Kommt man natürlich nicht sofort drauf, wenn 1x alles neu reinkam, und sonst noch
diverse Baustellen (z.B. WaPu) abgearbeitet werden mussten.

Und nachdem sich ja auch die Motorengeister scheiden, der eine m110 mag NGK, der
andere wieder mag lieber Bosch stelle ich mir jetzt die Frage, habe ich vllt. mit dem
m110.986 aus einem SLC nun einen Boschkerzenliebhaber drin hängen?

Any ideas welcome... ;)
Huhu))

p.s.: zum Austesten und weiter rumprobieren fehlt mir im Moment gerade die nötige Ruhe!

Klassiker, wer kennt ihn noch? (keine Antworten)

Carsten — Wed, 07 Oct 2026 17:14:22 +0000

tauchte nach laaanger zeit grad wieder in meinem YT auf.

"ursprünglich wollte ich mir einen Sportwagen mit Flügeltüren anschaffen, dann hab ich aber gedacht, das is vielleicht doch n büschn langweilig..."

Ob's den noch gibt?

LED-Scheinwerferlampen (12 Antworten)

chris68 — Wed, 07 Oct 2026 18:38:45 +0000

Hallo,

ich möchte gerne die Standard-H4-Birnen in den Scheinwerfen durch LED ersetzen, die sollen ja bedeutend besser sein.

Hat das schon jemand gemacht, gibt es Empfehlungen, welche besonders geeignet sind?

Vielen Dank und Gruß aus Österreich
Chris

Mobiler Garten… (2 Antworten)

Jürgen_P — Tue, 06 Oct 2026 18:51:42 +0000

Heute auf Kreta.

Während Urlauber ja - ich berichtete - in chinesischen Rappelkisten die Insel erkunden, fahren die Einheimischen entweder Motorroller oder Pickups in Zuständen, die sich jeder Beschreibung entziehen.

Hier ein besonders schönes Exemplar.

Die Regenfälle der letzten Tage haben den Dreck auf der Ladefläche zum Leben erweckt:

[attachment 47782 IMG_5245.jpeg]

[attachment 47783 IMG_5243.jpeg]

Den Zustand des Innenraums habe ich leider nicht fotografiert.

Unvorstellbar…

(S) Sitze und Türtafeln in MB-Tex Dunkelolive (keine Antworten)

Silberdistel881 — Mon, 05 Oct 2026 20:39:59 +0000

Für die Restauration meines W123 suche ich nach originalen Sitzen in Dunkelolive (Serie 3) in MB Tex - also Vordersitze und Rückbank.
Idealerweise auch zusammen mit passenden Türtafeln, hat aber keine Priorität.

Sollte jemand einen solchen Wagen schlachten, würde ich auch noch diverse andere Teile des Interieurs abnehmen.

Abholung im Raum Süddeutschland / Österreich, sollte der Preis stimmen aber in ganz Deutschland B)

Sternige Grüße aus Wien!

OT: Eine Diesellok restaurieren und … (10 Antworten)

beatcruiser — Fri, 09 Oct 2026 08:18:09 +0000

… dann damit als selbstständiger (!) Lokführer arbeiten. Falls wir das noch nicht hatten, dann schaltet es bei dem einen oder anderen vielleicht noch einen neuen Lebenstraum frei:

[www.ardmediathek.de]

Gibt es hier jemanden aus der Nähe von Simbach am Inn ... (keine Antworten)

TEFan — Mon, 05 Oct 2026 19:43:57 +0000

der gewillt wäre ggf. auch kurzfristig einen TDT für mich anzuschauen? Nur mal interessehalber gefragt ... ich bin mit dem Verkäufer schon seit 3 im Wochen im Kontakt und werde nicht richtig schlau draus, tw. sind die Infos widersprüchlich ... die Substanz scheint nicht schlecht zu sein aber die Vorgeschichte ist gelinde gesagt etwas fragwürdig, Unfall eingeschlossen.

Danke und Grüße
Olli

EILMELDUNG aus der Metro: 10l Rapsöl: 13,58EUR (4 Antworten)

kroely — Mon, 05 Oct 2026 18:22:04 +0000

nicht das einer meckert.
k.

Mini Clubman MK1, kaufen? (25 Antworten)

kroely — Tue, 06 Oct 2026 18:50:31 +0000

Moinsen die Herren,

ich kaufe ja alle paar Jahre ein Auto für den täglichen Bedarf (Bahnhof, Feinkost Aldi, Grünschnitt wegbringen, Hamburg/Bremen/Wien/Helsinki/Birkenhainchen...) und fahre es dann auf.
Budget immer weit unter den gestern hier zitierten 10.000EUR (::o), eher ein Viertel. Obwohl sich der Turnbeutel (2.0TDI) (2004 gekauft für 3.000EUR mit 150.000km Sitzheizung, Klima und Leder als ziemlich robust generiert (mittlerweile 230.000km), schaue ich schonmal nach einem Nachfolger, wenn der fast brandneue TÜV dann im Juli 2028 abläuft.

Frage: Mini Clubman MK1 aus 2007 mit 150PS Dieseltriebwerk und etwas Patina... genau mein Beuteschema, kann man den relativ bedenkenlos kaufen?
Ich finde den so skurril und schrullig, dass ich unbedingt mal einen haben wollte, allein die asymmetrischen Türen.
Was meint ihr?

ein Mercedes jedenfalls kommt mir aus den Baujahren nach 1992 AUF GARKEINEN FALL mehr ins Haus (spitz)

Moin- wieder da und Projektbeginn 250er Krankenwagen / Reparaturbleche und erste Aufgeben (22 Antworten)

jensga — Fri, 09 Oct 2026 19:31:14 +0000

Hallo,
nach vielen Jahren Pause melde ich mal wieder zu Wort ;) In den 90ern bis Anfang der 200er mit etlichen 123ern im Alltag unterwegs werde ich nun anfangen einen 250er Krankenwagen aus 83 mit Miesen Aufbau wieder auf die Straße zu bringen.
Den KTW habe ich 2000 im Ausmusterungszustand von meiner Dienststelle ersteigert und eingelagert. Der Wagen soll als KTW im einsatzbereiten Zustand restauriert werden, die entsprechende Ausstattung plus ein wenig mehr (da auch als Reserve-Notnagel-NEF eingesetzt) inkl. Funk, Meldeempfänger und Klamotten ist vorhanden.

Erste Arbeiten: alten Sprit abgelassen, Tank ausgebaut > natürlich verdreckt/rostig = Tanksanierung. Bremssättel vorne ausgebaut und Kolben gezogen > OK, also nur Reparatursatz und aufarbeiten, für hinten habe ich noch neue liegen.
Kraftstoffleitungen und Filter erneuern, Bremsleitungen erneuern.

Rost: vorhanden, bin noch in der Bestandsaufnahme und werde mich von hinten nach vorne durcharbeiten. Hinten ist der Wagen nun aufgebockt und die Räder sind ab. Beide Radläufe hinten sind fällig + Schwellerende hinten links. Ggf. der ganze Schweller weil ein Spezi bei der Ausmusterung den Wärmetauscher hinten ausgebaut und dadurch die linke Bodenwanne + Schweller geflutet hatte... trotz damaliger Trockenlegung werde ich da noch ganz genau hinsehen müssen.
Seitentür hinten links ist im Bereich Türgriff / Zierleiste aufgerostet.

Nun die ersten Fragen:

- warum hat der Tank oben zwei zusätzliche, dünne Anschlüsse neben den Hauptanschlüssen unten/vorne ? Komme gerade nicht in den Innenraum um die Leitungen weiter verfolgen zu können ;)

- Reparaturbleche Schweller bzw. der Endspitzen: gibt es Hersteller die zu empfehlen sind ?

- sind die Radien / Außenkanten der hinteren Türen von Limo und Kombi von der rechten Türunterkante bis zur Fensterkante gleich, also gleiche Form ? Die Miesen Aufbauten haben
diesbezüglich ein normales Aussehen (Binz hat rechtwinklige Türen), daher vermute ich Serientüren. Für eine Reparatur wäre es sicher am einfachsten eine alte Tür zu opfern, Limo Türen
sind einfacher zu finden und es kann ja auch eine unten durchgerostete sein.

Das war´s erstmal. Mache nachher noch ein aktuelles Bild und reiche es nach.

Viele Grüße aus Oldenburg
Jens

Neulich in Wales (2 Antworten)

Rene280E — Mon, 05 Oct 2026 09:50:30 +0000

[attachment 47761 IMG-20261004-WA0004.jpg]
[attachment 47762 IMG-20261004-WA0003.jpg]
Huhu))

Vorschlag: Highlighten neuer Beiträge da man sonst nichts mehr checkt (31 Antworten)

HerzogVonWiesel — Tue, 06 Oct 2026 20:47:05 +0000

Man kennt es, man war ein paar Stunden nicht dabei, und auf einmal sind bei einem Thema 4 neue Gesprächsbäume entstanden. Man klickt auf die ersten paar neuen Antworten, aber im Baum hat man natürlich schnell den Überblick verloren und weiß am Ende garnicht mehr, was man jetzt noch Neues lesen kann oder ob man etwas verpasst hat. Geht man zurück auf die Forenübersicht, sind aber alle neu dazugekommenen Antworten als gelesen markiert. Puh.

Screenshot-2026-10-05-at-09-58-12.png

Wie wäre es, wenn man die neuen Antworten "highlighten" würde, sodass man direkt beim durchscrollen des Beitrages sieht, welche Antworten man beim letzten mal noch nicht lesen konnte?

Screenshot-2026-10-05-at-09-54-59.png

Ich glaube das wäre ziemlich hilfreich bei den Themen hier, und die Umsetzung sollte auch nicht allzu schwer sein: Die neuen Beiträge bekommen eine ".new-message" div-Klasse, und mit folgendem CSS-Code habe ich den vorigen Screenshot auch erstellt:

.new-message > .generic,
.new-message > .message-body {
    position: relative; 
}

.new-message > .generic::after,
.new-message > .message-body::after {
    content: "";
    position: absolute;
    top: 0;
    left: 0;
    width: 100%;
    height: 100%;
    
    background-color: rgba(255, 235, 59, 0.15); 
    
    pointer-events: none;
    z-index: 10;
}

Was denkt ihr?
Liebe Grüße aus Potsdam,
- Jerome

Prokrastinieren am S210 (7 Antworten)

azrael — Mon, 05 Oct 2026 07:53:05 +0000

Das Dieselross nervt seit längerem mit der Fehlermeldung „Lampe defekt“ beim einlegen der Fahrstufe R. Beide Leuchtmittel tun aber. Vor längerem hatte ich die Verkleidung der Heckklappe schonmal ab (Winter oder frühes Frühjahr, war jedenfalls ewig kalt an den Flossen) und habe mal Lampenfassungen und Stecker der Lampenträger blank gemacht, sogar zwei neue P21W Leuchtmittel spendiert.

Fehler bleibt hartnäckig bestehen. Heiko warf die Dose der AHK in den Raum, da hatte ich bisher aber keine Lust Schrauben dran abzureißen (noch keinen Benz gehabt, wo die beim öffnen der Dose nicht abgerissen sind) und tatsächlich ist der „Fehler“ mit 13poligen Anhängerleitungsatz und zusätzlichen Leuchtmittel weg. Hmmmmm. Immer noch keine Lust die Dose aufzumachen.

Nun ist es Oktober 2026 und der TÜV ist diesen Monat fällig, das beendet nun das Prokrastinieren dieses Fehlers. Die Lampen leuchten zwar, man weiß aber ja nie, wie der Prüfer so aufgestanden ist, bei Fahrzeugen jenseits der Volljährigkeit.

Gestern dann mal wieder die Verkleidung der Heckklappe abgemacht (geht ganz gut mit dem kleinen roten Plastikbrecheisen aus dem A208 für die Spreiznieten) und nochmals alles gereinigt und irgendwie die spinnerte Idee gehabt, die Lampenfassung Rückfahrscheinwerfer mal in die von der Nebelschlussleuchte reinzustecken.

Oha, kein Fehler mehr bei Fahrstufe R, dafür keine Funktion NSL (Grüße an Flo). Was das denn?

Heute nun nochmals ein neues Leuchtmittel P21W aus dem Fundus in die Lampenfassung der NSL gesteckt, rein in den Lampenträger und….. „Lampe defekt“ Fehler kommt, NSL leuchtet aber.

Wie bitte? Zweimal derselbe Fehler mit der gleichen Lampenfassung? Nun ist der Spürhund geweckt. Lampenfassung wieder zurück getauscht zwischen NSL und Rückfahrscheinwerfer, wieder Fehler beim Einlegen der Fahrstufe R, NSL geht und bleibt fehlerfrei, Rückfahrscheinwerfer geht aber eben auch. Latürnich habe ich die Lampenfassungen beide auch gereinigt und Kontakte nachgebogen.

Was ist da los? Lustigerweise kommt kein Fehler, wenn erst die NSL eingeschaltet wird und dann auf Fahrstufe R gestellt wird. Ob der Fehler kommt, wenn ich bei eingelegter Fahrstufe R den NSL ausschalte habe ich nicht in der Versuchsaufbau integriert.

Irgendwie habe ich mir gedacht, ich tausche mal die Lampenfassung des Rückfahrscheinwerfers Beifahrerseite mit dem der NSL.

T

R

O

M

M

E

L

W

I

R

B

E

L

Fehler weg! B-)

Aktuell kommt kein Lampenfehler mehr, alles lässt sich einzeln durchschalten und auch kombiniert schalten, das LKG bleibt entspannt.

Jetzt aber mal im Ernst, was ist denn das für ein Fehler? Sind die Lampenfassungen für NSL und Rückfahrscheinwerfer unterschiedlich? Kommt ja in beide das Leuchtmittel P21W und auch die Codierung der Rasten ist gleich, sonst ließen sie sich ja nicht tauschen. Was findet das LKG denn da für unterschiedliche Widerstände?

Immerhin bleiben jetzt noch viele Tage den Kahn nochmal hübsch sauber zu machen für den TÜV.

Grüße

Christoph

Vekaufe Winter-Kompletträder Goodyear 205/65 R15 94 H. DOT0819 (keine Antworten)

Rauchsilberpfeil — Sun, 04 Oct 2026 15:34:02 +0000

Guten Abend allerseits,

ich biete vier Winter-Kompletträder auf Stahlfelgen (mit tollen Baumarkt-Radkappen) an. Passend beispielsweise für E200 K (S210).
Goodyear 205/65 R15 94 H. DOT0819.

Profil etwa 4 mm vorn und 6 mm hinten.

Preis: Bin für Vorschläge offen

Standort: 86899 Landsberg am Lech. Gerne Abholung oder Übergabe im Raum Augsburg-München-Stuttgart.

Viele Grüße und morgen einen guten Wochenstart,

Michael

Mietwagenerfahrung (35 Antworten)

Jürgen_P — Sat, 10 Oct 2026 04:43:42 +0000

Hallo zusammen,

Gestern auf Kreta angekommen und als „Upgrade“ auf den bestellten Fabia Combi gabs den MG ZS

https://de.wikipedia.org/wiki/MG_ZS_(2017)

1,5 Liter 106 PS und 5-Gang.

OMG!

Ein gut geschalteter 240D fährt dynamischer und das ist kein Übertreibung.

Dabei kommentiert der MG jedes Schlagloch (dafür gibt es also zahllose Gelegenheiten) mit Klapper-/ und Knistergeräuschen aus dem Armaturenbrett.

Eine so lausige Qualität! Eine Skoda fühlt sich im Vergleich an wie eine S-Klasse.
Ich hätte lieber den Skoda Fabia gehabt.

Solange das das chinesische Angebot hier repräsentiert, muss sich die deutsche Autoindustrie noch keine Sorgen machen.
Also mal ganz anders, als damals die Japaner, die in den 70ern sofort mit hochqualitativen Autos Maßstäbe gesetzt haben.

Übrigens: quasi keine Oldtimer, aber kaum dachte ich das, kommt mir ein W123 entgegen.

Gruß, Jürgen

@pacecar: neuer anlauf für eine ikone, heute (41 Antworten)

kroely — Wed, 07 Oct 2026 18:57:54 +0000

gordini

OT: Heckklappe S210 Vormopf in rostfrei (!) zu verschenken (9 Antworten)

messerfloh — Sat, 10 Oct 2026 17:13:09 +0000

Rostfrei, aber leider so verzogen daß sie nicht schließt. Ohne Heckscheibe (die hab ich in meine alte Klappe umgezogen).
So also nicht brauchbar, aber wenn jemand Blechteile, z.B Scheibenrahmen oder den Bereich um die Leuchten, Schloß, Kennzeichenleuchten braucht, das ist alles rostfrei. Ebenso die Unterkante.
Wirklich ein Jammer mit dem Verzug.

Versenden ist wohl doof, aber vielleicht kann man das Teil ja büdexen. In einen Kombi passts schön in den Kofferraum, bei einer Limo bekommt man wohl den Heckdeckel nimmer zu ( /8 vielleicht schon...)

Standort 83395 Freilassing, in Sichtweite zu Salzburg.

OT: S210 Heckklappenelektrikärger (7 Antworten)

messerfloh — Mon, 05 Oct 2026 08:35:32 +0000

Einen schönen Feiertag ersma euch allen! Aktuell hier 21°C und Fernsicht bis ans Mittelmeer (wenn die blöden Alpen nicht dazwischenlägen...). Da muß ich wohl heute oder morgen nochmal in die Schwammerl.

Zu meinem Aua: Ich habe beim E420T von 96 (ja sicher, beim nächsten TÜV wird ein H-Gutachten mitgemacht, freu mich schon) eine Nebelschlußleuchte die den Dienst verweigert. Erst ging sie noch ein paarmal, jetzt gar nimmer. Kontrolleuchte am Lichtschalter leuchtet auch nimmer, vorhin tat sie noch. Ich glaube ich hab gerade zugesehen wie der Lichtschalter innerlich die Schaltfunkzion NSL verlor. Was meint ihr? Oder habe ich mir mit meinem ganzen Heckklappenzores mir einen Kabelbruch eingefangen (s.u.)?

Und: hätte jemand vielleicht leihweise einen bekannt funzenden Lichtschalter zum Quertauschen und Testen für mich?

Noch zum Hintergrund: Heckklappe wurde wegen Scheibeneinwurf gegen eine gebrauchte rostfreie getauscht. Nach dem Umbau (und Umlackierung) stellte sich leider heraus daß die schöne rostfreie Klappe zwar schön rostfrei, aber so verzogen war daß sie sich gar nicht erst schließen ließ ;-< Also die alte Klappe entrostet und ebenfalls in 189 lackiert. Als Nebeneffekt hab ich jetzt das Lackieren einigermaßen im Griff, je 3 Schichten Basis- und Klarlack ohne Läufer, da bin ich schon ein bissi stolz. Und das mit einer 20€ Spritzpistole von Feinkost Schwarz, Wasserbasislack und 2K Klarlack.

Achso, die verzogene Klappe gebe ich gerne umsonst ab, siehe dann im Markt.

Das dritte Mal Thema Bahn (7 Antworten)

Franz-Josef 200D — Mon, 05 Oct 2026 12:24:19 +0000

Gestern wolle ich "nur" von Eschweiler bei Aachen nach Frankfurt bzw. Kelsterbach.
Rechtzeitig am Bahnhof, konnte ich den mit 22 Minuten Verspätung einfahrenden Zug nehmen, der vor dem geplanten Zug ankam (dieser hatte dann "nur" 13 Minuten Verspätung).
Anschluss in Köln:
erst 10, dann auflaufend bis zu 80 Minuten Verspätung.
Anzeige am Bahnsteig:
Fahrt fällt aus.
Infostand: Da kommt gleich ein ICE, nehmen Sie den - Zugbindung aufgehoben, Ste,mepl, Unterschrift.
Der war aber schon da, wir standen zu mehreren Leuten auf dem Bahnsteig, die haben die Türen nicht mehr geöffnet und sind abgefahren.
Jeweils andere Züge hatten zu dem Zeitpunkt "nur" 35-40 Minuten Verspätung.
Dann halt den IC am Rhein entlang genommen, Fahrzeit deutlich länger, und mit 1,5 Stunden Verspätung dann angekommen - also Fahrzeit mal eben fast verdoppelt plus Wartezeit.
Dass die angeblich ausfallende Fahrt lt. Bahn-App dann angeblich trotzdem stattfand - wer weiss schon, was das jetzt wieder für eine Nummer war.
Tja - das schafft schon Verdruss und zeigt wieder, dass bei einem Termin die Bahn die schlechtere Wahl ist.

Viele Grüsse Franz-Josef

War der schon ? Neue Herzen für alte Autos (2 Antworten)

Christoph Peter — Fri, 02 Oct 2026 20:35:01 +0000

[www.youtube.com]

Viel Spaß damit :-)

Nochmal Reifenphorchung (5 Antworten)

HCW — Sat, 03 Oct 2026 09:07:56 +0000

Hallihallo,
in Fortsetzung zu kroelys Frage dieser Tage: Also so sehen die Reifen auf meinem VAG-Kompakten (ebenfalls 205er, aber der Wartburgmotor hat "nur" 200Nm :) ) aus:
1. Sommerreifen Conti Eco Contact 6 (2021), 60000km: (Vorderachse, hinten ist noch mehr drauf)
[attachment 47757 Conti_EC6_60tsd.jpg]

2. Winterreifen Michelin Alpin ? (2022), 50000km:
[attachment 47758 MichAlp50tsd.jpg]

Also man sieht: Michelin hält besser, beide sind aber völlig im Rahmen, für die Contis war das die letzte Saison, wahrscheinlich hat auch echt der heiße Sommer besonders zugeschlagen. Sie sind leider unverschämt teuer, so daß ich überlege mal was anderes zu probieren (Barum?), aber im Grunde gehts ja auch nur um eine Tankfüllung... 8-)

Gruß,
H.-C.

Suche: Hazet 2769-3 Ventilfederteller‑Halteschlüssel W123 Diesel (1 Antwort)

240D_Wien — Sat, 03 Oct 2026 20:52:01 +0000

Liebes Forum!

Hat jemand einen Hazet 2769-3 Ventilfederteller‑Halteschlüssel für die Dieselmotoren, den er mir verkaufen würde?

Beste Grüße aus Wien!

Suche: Hazet 2769-3 Ventilfederteller‑Halteschlüssel Diesel (2 Antworten)

240D_Wien — Fri, 09 Oct 2026 14:42:30 +0000

Liebes Forum!

Hat jemand einen Hazet 2769-3 Ventilfederteller‑Halteschlüssel für die Dieselmotoren, den er mir verkaufen würde?

Beste Grüße aus Wien!

BüdExAnfrage: von Kalbach zum POM in Marburg? (5 Antworten)

kroely — Sun, 04 Oct 2026 04:41:05 +0000

moinsen die Herren,
kommt jemand nach Marburg zum Treffen am 18.10 und könnte von unterwegs in Kalbach für mich kurz stoppen, oder vorher dort vorbeifahren?
das! wäre! oberklasse!

k.

@stryker: sie haben PN (keine Antworten)

ClassicCoupe — Wed, 30 Sep 2026 16:14:56 +0000

Jemand aus der Ecke Starnberger See anwesend? (keine Antworten)

Franz-Josef 200D — Wed, 30 Sep 2026 15:57:18 +0000

Dann würde ich mich über eine PN freuen - es geht um eine Besichtigung eines Fremdfabrikates aus der Landwirtschaft.

Danke schonmal und viele Grüsse Franz-Josef

Wie hoch wird eigentlich später die Sonne besteuert... (21 Antworten)

MarcusHH — Mon, 05 Oct 2026 18:26:59 +0000

Moin,
...wenn alle elektrisch fahren und viele an der heimischen Ladestation tanken? Man muss schon ziemlich blöd oder naiv sein, wenn man meint, der Staat würde auf die 50 Milliarden Euro im Jahr verzichten, die z. Zt. den Autofahrern abpresst.
Gruß
MarcusHH

E420T, kennt sich jemand mit dem ADS Fahrwerk aus ? (20 Antworten)

benzbruder — Sat, 10 Oct 2026 18:38:40 +0000

hallo,

vor einigen Tagen habe ich einen "leasingsilbernen" E420T von 1996 als Schlachter gekauft. Technisch ist er weitestgehend intakt, Rost hält sich auch noch in Grenzen, abgegeben wurde er, weil rechts vorne der Federteller kollabiert ist, das Ersatzteil mit den originalen Blindnieten liegt im Kofferraum.

Eigentlich wollte ich aus dem Auto nur die hellgraue Innenausstattung in meinen azuritblauen 420iger verpflanzen, und mir das Ersatzteillager auffüllen, aber der Wagen ist insgesamt doch noch so gut, dass ich überlege, "aus zwei mach zwei" zu machen - die helle Innenausstattung in meinen blauen, und die schwarze aus dem blauen in den silbernen, es passiert selten bis nie, dass zwei Innenausstattungen bis auf die Farbe komplett identisch sind, beide haben Memory und Multikontur, beide das schwarze Avantgarde Holz, und dass die helle Ausstattung noch nicht komplett verranzt ist - ein echter Glücksfall

Der Schlachter hat rund 250tkm auf der Uhr, und eine Besonderheit - ein ADS Fahrwerk, um das ich bisher immer einen Bogen gemacht habe. Wo es jetzt aber schon mal vollständig vorhanden ist, reizt es mich doch, mich damit mal ein wenig zu beschäftigen - immerhin würde der Wagen schon jetzt ein H-Kennzeichen bekommen, und da könnte man sich auch mal ein "Sonntagsauto" in die Garage stellen.

Vom ADS Fahrwerk kenne ich bisher nur die ganzen Horrorgeschichten, und, dass es gegenüber dem Standard Fahrwerk eigentlich nicht viel bringt. Ich habe aber auch nach etwa 15 Jahren S210 Treiberei gelernt, dass der Wagen insgesamt um Welten besser ist als sein Ruf, und es würde mich einfach mal interessieren, wie sich so ein ADS Fahrwerk fährt. Was ich schon gefunden habe, ist, dass es Firmen gibt, die ADS Dämpfer überholen, allerdings für Preise zwischen 700 und 1000 Euro je Dämpfer, was für einen alten S210 immer noch ein wirtschaftlicher Totalschaden ist. Und dann besteht das System ja nicht nur aus den Dämpfern, und einige Teile sind bei Mercedes nicht mehr lieferbar.

Hat sich hier schonmal jemand mit dem ADS Fahrwerk beschäftigt, und kann eine Einschätzung abgeben, ob sich das Ganze überhaupt lohnt, oder ob der Unterschied zum Standardfahrwerk so minimal ist, dass man es vergessen kann.

danke und Gruß Frank