Natürlich alles VOLL mit Dreck...
Vernietung des Gehäuses aufgebohrt und Dreck entfernt...
Der untere Kontakt ist der Rückfahrlichtschalter, der obere der Startsperr-Schalter...
In meinem Fall waren die beiden Knubbel an den unteren Kontakten einfach oxidiert, daher funktionierte das Rückfahrlicht nicht.
Abhilfe schaffte die Knubbel mit feinem Schleifpapier anzuschleifen und die Kontakte nachher leicht einzufetten.
Dann den ganzen Krempel wieder zusammengebaut, Gehäuse neu vernietet...
...und wieder ans Getriebe drangebaut....
Funzt wieder einwandfrei.... ich kann nur empfehlen die Kontakte nicht ZU sehr einzufetten... da kann's nämlich passieren dass vor allem beim Startsperr-Schalter die Kontakte aneinander kleben bleiben! ;-S
Einwände/Ergänzungen natürlich erwünscht... ;)
Gruß
Tsouki
